美团发布一季度财报，整体亏损大幅收窄

　　5月23日晚间，美团点评（以下简称“美团”）公布了2019年第一季度业绩：集团营业收入同比增长70.1%达191.7亿元，餐饮外卖、到店及酒旅两大主体业务继续保持强劲增长。得益于核心业务的经营利润率持续改善和亏损收窄，美团本季经调整EBITDA和亏损净额分别为4.59亿元和10亿元，其中，EBITDA首次转为正值，财务表现得到显著改善。

　　本季度，美团总交易金额增长27.9%达1384亿元，年度交易用户达4.1亿，较去年同期大幅增长8600万，平均每位交易用户每年交易笔数较上年同期增长至24.8笔；美团的活跃商家达580万。

　　财报显示，2019年第一季度，餐饮外卖、到店及酒旅两大主体业务延续上季度的强劲增长势头。其中，餐饮外卖经受住第一季度的季节性因素影响，本季实现营收107.1亿元，交易笔数同比增长35.8%实现16.6亿笔。

　　据第三方机构DCCI最新发布的《网络外卖服务市场发展研究报告》，美团在2019年第一季度以64.6%的市场份额继续领跑外卖行业。同时，Trustdata在《2019 年Q1移动互联网行业分析报告》中指出，美团外卖商家版APP平均每个商家的日均启动次数达到8.9次，表明商家已对美团形成较强信任和深度合作。

　　到店及酒旅方面，当季，美团实现营收44.9亿元，同比增长43.2%；国内酒店间夜量由2018年一季度的6060万增长29.8%至2019年同期的7860万。

　　《国际金融报》记者注意到，第一季度，美团新业务及其他分部继续保持快速增长，当季实现交易金额164亿元，营业收入39.8亿元，毛利率环比上升12.2%。

　　出行业务方面，美团通过对运营的优化，逐步收窄共享单车的亏损，并大幅缩减了对网约车服务的补贴，从而有效改善了新业务及其他分部的利润率，此外摩拜海外重组也在按计划进行。

　　4月下旬，美团打车正式在上海、南京启用全新的“聚合模式”，用户可以在美团一键呼叫多个不同平台的车辆，进一步提高用户满意度并增强用户粘性。目前，该模式已经在全国17个城市上线，2019年还将推广至更多城市。

　　据国家发改委城市中心总工程师、国土产业交通规划院院长张国华此前的说法，“美团打车‘聚合模式’与出行行业合作伙伴深入合作，把各自的优势结合起来，共商服务标准，共守安全底线，共建出行生态，一方面保障了消费者安全便利出行，另一方面也有助于加快推动行业高质量发展。”

　　（国际金融报记者 蒋佩芳）