【《印度斯坦时报》网站4月9日报道】题：中国根据“一带一路”倡议在斯里兰卡建铁路，这是1948年以来的首次
中国周二说，它资助和建造了独立后的斯里兰卡的首条新铁路线。她还表示，“一带一路”倡议将助力地区经济开发。
这条长26.75公里、连接马特勒和贝利亚塔的铁路线由中国铁建中铁第五勘察设计院集团勘察设计，并由中国进出口银行提供资助。该铁路8日正式运营通车。
列车能以每小时120公里的速度在铁轨上行驶，这是斯里兰卡速度最快的铁路。
中国外交部发言人陆慷周二在例行记者会上说：“是的。斯里兰卡南部铁路延长线第一期项目是中国企业在‘一带一路’倡议下承揽的第一个斯里兰卡铁路工程项目。正如你所说，这是斯里兰卡国家独立以后新建的第一条铁路工程。”
斯里兰卡在1948年独立。
陆慷表示，这条新铁路线将改善斯里兰卡的地区交通运输。
陆慷说：“这条铁路线正式通车有利于提升斯里兰卡南部地区交通便利化水平，为当地经济社会发展带来极大的助力。斯里兰卡人民对此感到高兴，中方也为斯里兰卡人民感到高兴。”
陆慷还表示：“就中方而言，我们愿继续同斯里兰卡方面在‘—带一路’框架下拓展、深化务实合作，以实实在在的成果造福斯里兰卡人民。”
在被问到项目资金是否来自中国以及资金数额时，陆慷说：“原则上“在‘一带一路’框架下，中国政府鼓励企业按照市场原则同有关国家开展相关合作。”
随着北京快速在斯里兰卡扩大它的足印，新德里将密切追踪有关发展。
3月下旬，中国同意向斯里兰卡提供9.89亿美元的高速公路建设贷款。这条公路将连接斯里兰卡种植茶叶的中部地区和南部的汉班托塔港。
中国进出口银行同意提供贷款，用于建设中部高速公路项目的第一期，项目总额是11.6亿美元，中国的贷款约占总额的85%。
在斯里兰卡“一带一路”倡议的一些项目正在进行中。斯里兰卡支持该倡议。
中国驻斯里兰卡大使程学源去年11月在科伦坡说，正在建设中的科伦坡港口城，还有汉班托塔港及其工业园区有望成为斯里兰卡经济起飞的新引擎，中国与斯里兰卡之间的务实合作已为斯里兰卡的发展作出了巨大贡献，也为两国和两国人民带来了实际利益。
责任编辑：李兀 SF053
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