3月22日上午，针对大幅裁员以及员工内购汽车的相关传闻，蔚来在微博上发表声明称，所谓“销量作假”及“大幅裁员”纯属捏造。
蔚来称，截至2019年2月底，蔚来共交付13964台ES8，其中员工自行购买和购买后与公司共享的ES8占比仅2%。
蔚来还表示，作为一家初创企业，公司已进入精细化运营和体系化效率提升的阶段，会根据发展战略进行业务结构调整和相应的人员结构优化，同时，也会继续吸纳优秀的人才加入。
3月21日凌晨，疑似蔚来汽车前员工在公开渠道爆料称，蔚来汽车在贷款购车流程上存在问题、2018年1万辆的交付量存在“水分”、有大量裁员等现象。
该前员工表示，正常贷款购车流程应该是先审核贷款，后交定金，但蔚来汽车在客户提交银行贷款申请后，银行并非第一时间审核资格，而是等车开始排产后才开始审核，这侵害了用户利益。
在销量“水分”方面，上述员工称，蔚来汽车宣称2018年交付量过万，但其实其中一部分都是蔚来汽车员工购买。据称，蔚来自知交付不能到一万辆，向员工出了“回购政策”，倡导员工买车；此外，蔚来汽车已交付的车辆中存在不少退车现象。
该前员工还指控，蔚来汽车存在大量裁员的现象，包括他自己便是其中一员。
3月21日，有汽车行业自媒体跟进了该消息，并引起了多方关注。但不久之后原文被删除。
（本文来自于21经济网）
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