本田确认关闭英国工厂 称与退欧无关

　　汽车巨头本田宣布将于2021年关闭其在英国的工厂。虽然公司竭力撇清，但市场普遍认为包括英国退欧等一系列因素导致本田做出相关决定。

　　日本汽车制造商本田周二表示，作为全球制造网络重组的一部分，将于2021年关闭位于伦敦西部斯文顿的工厂（公司在欧洲大陆的唯一工厂），这将导致3500名工人失业。

　　本田英国CEO Ian Howells在接受BBC采访时称，这一决定与英国退欧无关，而是由于“汽车业发生了前所未有的变化”，尤其是转向电动汽车：

　　这意味着我们必须密切关注我们的投资方向，并将这些投资目标锁定在那些规模和市场真正值得投资的领域。

　　不幸的是，由此得出的结论是，由于市场的相对规模，斯文顿并不在计划中。

　　我们在欧洲大约有16万辆（汽车年产量）。而在中国和美国，这个数字是200万，这是显著不同的。

　　公司同时表示将关闭其位于土耳其的工厂，该工厂雇佣1100名员工，每年生产5万辆汽车，其中20%出口欧洲。

　　市场普遍认为，包括英国退欧、新欧盟日本贸易协定以及欧洲市场的恶化等一系列因素导致本田做出相关决定。除了退欧的不确定性外，对于日本企业来说，日本与欧盟间的经济合作协定（EPA）的生效削弱了英国生产的优势地位。

　　本田英国工厂于1985年设立，年产能约为25万辆。2018年生产了约16万辆主力汽车CIVIC（中国名：思域）等车型。但是本田在欧洲市场的年销量仅为10万辆多一点，市场份额也只有1%左右。  

　　公司原本计划2020年代初启动生产新款CIVIC，但是英国在无法与欧盟达成协议的情况脱欧的现实可能性出现增强，作为出口基地，继续保留英国工厂的战略变得充满不确定性因素。分析称公司通过关闭工厂来改善亏损的欧洲业务。  

　　英国商务大臣Greg Clark对此表示，“这对斯文顿和英国来说是一个毁灭性的决定 ”； 其将在斯文顿召集一个工作组，成员包括当地议员、公民和商界领袖，以及工会代表，“以确保劳动力的技能和专业技能得到保留”。

　　此前受退欧不确定性影响，日本汽车制造商日产取消了在英国生产下一款X-TrailSUV的计划；而德国宝马则讨论将面向欧洲市场的“MINI”生产从英国牛津工厂转移到荷兰。     

　　文章来源：华尔街见闻

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责任编辑：李园