前11月铁路货运量增速近9% 超额完成全年任务成定局

　　前11月铁路货运量增速近9% 超额完成全年任务成定局

　　记者 路炳阳 北京报道

　　2018年前11个月，国家铁路货物发送量29.16亿吨，同比增长8.8%，其中11月货物发送量2.77亿吨，同比增长14.30%，创今年最好水平。中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）12月6日发布信息显示上述内容。

　　2017年国家铁路货物发送量达29.18亿吨，这意味着，今年前11个月，铁路货运发送量就已基本完成去年全年运量。中铁总人士对《中国经营报》记者表示，2018年货运量超额完成任务已成定局。

　　2018年中铁总国家铁路货物发送量工作目标调整后为31.18亿吨，比年初计划增加了2亿吨，2018年前11个月已经完成了全年任务的93.52%。

　　前11个月，全路有16个铁路局集团货物发送量实现同比增长，6个铁路局集团增幅超过20%，其中西安局增幅最高，达到32.3%。

　　从品类来看，煤炭、金属矿石、钢铁运量均实现大幅增长，同比增幅分别为15.4%、22.2%、17.8%；集装箱运量同比增长50.1%。11月，全路日均装车达15.14万车，突破历史纪录。

　　入冬以来各地用煤需求不断上升，11月全路电煤日均装车4.59万车，同比增长27.5%。截至11月底，全国各大直供电厂存煤可耗天数达23天。

　　大秦铁路股份有限公司（601006.SH）数据简报显示，2018年前10个月，大秦线累计完成货物运输量3.74亿吨，同比增长4.06%。10月，大秦线完成货物运输量3463万吨，同比减少7.31%。日均运量111.71万吨。大秦线日均开行重车76列，其中日均开行2万吨列车56.2列。

　　2019年1月5日起，全国铁路将实行新的列车运行图，“六线六区域”货运量有望进一步提高，唐山至呼和浩特铁路煤炭万吨列车由目前的25对增加至28对，西安至平凉、包头至西安铁路货运能力各增加10对，兰新铁路疆煤外运通道能力提升10对。所谓六线是指：大秦、张唐、瓦日、侯月、西合、兰渝；六区域指：山西、陕西、蒙西、新疆、沿海、沿江。

　　国务院办公厅近日印发《推进运输结构调整三年行动计划（2018~2020年）》（以下简称“《行动计划》”），继续推进大宗货物运输“公转铁、公转水”政策。《行动计划》显示，通过三年集中攻坚，实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。到2020年，将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。

　　实际上，在公转铁政策的刺激下，全国铁路货运量目标也一调再调。中铁总发布的《2018~2020年货运增量行动方案》显示，到2020年，全国铁路货运量较2017年增长30%，也就是要达到47.96亿吨。其中，煤炭运输成为重中之重，占货运总量近六成，达28.1亿吨，占全国煤炭产量的75%，大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。

　　“公转铁”的直接受益方非中铁总莫属。货运激增致中铁总盈利持续向好。11月1日发布的《中国铁路总公司2018年三季度审计报告》显示，2018年前三季度中铁总仅亏损2700万元，较去年同期净亏损11.4亿元大幅减少97.63%。

　　今年前三季度中铁总收入合计7776.60亿元，较去年同期7249.39亿元再增长7.27%。其中运输收入合计5719.66亿元，同比增加9.08%；货运收入2186.49亿元，同比增加11.63%；客运收入2749.15亿元，同比增加11.45%。

　　2018年前10个月，全国铁路固定资产投资完成6331.29亿元，同比增长1.2%。前10个月中铁总已经完成全年投资任务的86.73%。

　　客运方面，2018年前11个月，国家铁路旅客发送量完成30.68亿人次，同比增长9.2%；11月完成发送量2.45亿人次，同比增长9.5%，其中动车组旅客发送量1.55亿人次，同比增长15.9%。全路17个铁路局集团客运量实现同比增长，其中昆明、成都、西安局集团同比增幅超过20%。

　　2018年底，包括京哈高铁承德至沈阳段、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁等10条新线将开通运营，新增高铁营业里程约2500公里，新增动车组列车276.5对。承德、日照、丽江等10个城市首开动车，全国铁路开行动车组列车日常线达2847.5对。

　　（编辑：孟庆伟 校对：颜京宁）

责任编辑：刘万里 SF014