正在建设中的哈密新站站场，风雨棚已初具规模。 任臻 摄

哈密新客站站房主体工程已基本完工。 任臻 摄

现场作业人员正在加工钢筋。 任臻 摄

　　中新网新疆哈密10月6日电 (张永恒任臻)记者6日在兰新铁路第二双线重点工程之一的新疆哈密新客站看到，现场机器轰鸣，作业人员在各自岗位上忙碌着。为了确保10月10日哈密新站行包、旅客地道主体工程顺利完工，十一黄金周期间这里的施工作业一直在进行。

　　据了解，正在建设中的哈密新客站位于哈密市前进路东侧，站房总建筑面积近10000平方米，建筑高度19米，站房地上建筑层数2层，地下一层。站房采用“线侧平式”布局，旅客采用“上进下出”的流线模式。此外，站场内按照高速车场、普速车场、地区作业车场由南向北并列布置，其中高速车场设置客车先8条，4个站台；普速车场设置客车线5条，两座站台。

　　哈密自古就是东西方文化、西域与中原文化的交汇地，有着丰富的旅游资源。哈密新客站枢纽的建设，将迅速提升哈密在全国路网，尤其是在新疆铁路中的战略地位，和建成通车的哈罗铁路，即将建设哈密至将军庙铁路、哈密至临河铁路紧紧连接在一起，加上既有兰新铁路和新建的兰新铁路第二双线，使哈密铁路彻底告别“直肠子”向放射性发展，并最终形成“米”字型格局的核心地位，成为新疆连接西北、华北及全国各地的重要交通枢纽。