要问基建投资的马力如何，看看上市公司的订单便知晓。Wind资讯统计显示，11月以来，共有47家公司公布了重大合同公告，其中关于基建的合同占据了半壁江山。

　　自9月份发改委密集批复涉资8000多亿的25个轨道项目后不久，铁公基订单不断。先后有中国南车、中国中铁等公司接连获得新增订单，铁路行业景气度回升预期渐增。进入11月份以来，又先后有中国铁建、中国北车、晋亿实业等公司屡获铁路大单，而铁路基建类公司股价近来也逆势上扬。数据显示，自9月份发改委批复25个项目以来，共有6家铁路基建类上市公司累计获得约591.94亿元的订单。

　　中国北车的公告显示，近日共签下72.37亿元合同，占公司去年营收的8.1%。中国铁建近日也频获城轨交通类订单，公司先是中标了石家庄地铁3号线一期的部分土建工程，接着又中标了青岛市蓝色硅谷交通配套工程，两项工程合同金额分别为32亿元、100.3亿元，合计占中国铁建去年营收的2.89%。中国铁建三季报显示，第三季度新签城轨项目逾200亿元，加上石家庄地铁3号线项目，下半年新签城轨订单在250亿元左右。

　　值得一提的是，以往一提基建投资者都会认为是铁路、公路、桥梁、保障房等这些传统基建业，但在城镇化的过程中传统基建行业将转移战场或寻求转型。而“大市政”概念下的新兴子行业，比如地铁、园林绿化、装饰、医疗专业工程、建筑节能与智能、废弃物处理等等将迎来新一轮高增长。

　　经过梳理发现，近期相关上市公司的订单也不少。比如，青龙管业披露公告称，11月22日公司被确定为河南省南水北调受水区鹤壁供水配套工程施工管道采购03标、05标第一中标候选人，合计中标价格为1.42亿元，为公司去年度营业收入的14.22%。青龙管业四季度来公司所披露的中标公告合计涉资8.39亿元，为去年营业收入的84.35%。

　　事实上，按照国务院南水北调办的要求，南水北调东线工程实现全线通水的工期提前，由原计划2013年12月争取实现全线通水提前至2013年三季度，并在2013年3月实现试通水。而中线工程则是从河南、湖北和陕西三省交界的丹江口水库调水，穿越河南河北送至北京和天津，预计在2014年汛期后全线通水。南水北调工程加速，不仅青龙管业，同行上市公司巨龙管业、龙泉股份四季度来的累计中标金额也分别达4亿元、17.98亿元，为两者去年营业收入的1.16倍、3.30倍。

　　景顺长城优选股票基金经理陈嘉平就认为，从过去几年A股市场的表现来看，每个上涨阶段涨幅靠前的股票都不一样，从早年的金融地产到近年来的酒类、商贸，各个板块领涨的股票都发生了变化。比如，同样是基建行业，以前看的是铁路、公路、港口，而这几年更看重的是和城市化有关的行业，如环保、垃圾处理、污水处理、城市地铁、轻轨等。