美国《华尔街日报》5日报道，俄罗斯和日本有望本周晚些时候达成一份协议，促成在俄罗斯城市符拉迪沃斯托克兴建液化天然气运输港口。

　　报道认为，这项协议凸显能源需求正影响日本与其他国家的关系。

　　报道说，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京和日本首相野田佳彦预期将正式支持在符拉迪沃斯托克兴建造价大约130亿美元的港口，把液化天然气输往日本。港口将于双方就天然气价格达成一致后动工。

　　如果一切顺利，港口将于2018年前后竣工，预计年均输出1000万吨天然气，相当于日本年均进口量的12%。

　　两国企业甚至大胆设想，把符拉迪沃斯托克建成俄罗斯能源对日本输送的枢纽，借助管线把能源直接运往日本海岸。

　　假设类似计划成为现实，俄罗斯将成为日本最大的能源供给国之一。

　　随着2011年3月11日发生的地震海啸使日本的核电站边缘化，日本开始加速寻找替代能源。

　　日本政府6月甚至推出“资源外交战略”，主张对主要能源出口国采取有针对性的外交动作，例如向俄罗斯和蒙古提供基础设施建设和清洁能源技术方面的经济援助。

　　日本现在的进口天然气全部以液态形式用船运输。一些行业分析师认为，缺乏管线是日本为天然气支付昂贵价格的原因，价格相当于德国的两倍、美国的8到9倍。

　　新华观察

　　限制进口比重化风险

　　日本与俄罗斯达成天然气协议的最大障碍是价格。一些日本政府官员和专家担心过度依赖俄罗斯能源，“我们真的要与俄罗斯直接通管线吗？”

　　前国际能源机构总干事田中伸男认为，对冲俄罗斯供应风险的一条途径是，限制俄罗斯对日本的供应比重。例如德国把从俄罗斯进口的天然气总量限制在30%以内。与此同时，日本可与韩国共建另一条管线。

　　田中同时强调，日本增强与俄罗斯能源的相互依存关系并非没有价值，“经济联系更加紧密，对解决领土争端不会产生负面影响”。