《华尔街日报》报道，3月8日，空客母公司欧洲宇航防务集团总裁加洛瓦(Louis Gallois)表示，作为对欧盟将航空业纳入排放权交易系统的报复措施，中国正在阻止本国航空公司向空客订购飞机，导致空客遭受损失。加洛瓦称，中国政府停止批准35架空客宽体客机订单，空客担心航空减排之争正在变成贸易战，空客则面临沦为人质的风险。考虑到强劲的市场需求，如果没有航空减排问题干扰的话，空客计划到2014年二季度将其宽体客机A330的产量提高至每月11架，但产量增长的前提是中国的航空公司能够获得政府许可购买空客飞机。加洛瓦呼吁欧盟考虑全球的反对声浪，几乎欧盟外的所有国家都反对航空减排计划，唯一合理的解决办法是在国际民航组织主持下达成一项全球性协议。(谭亚波)

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