资料图片：1月14日，合肥火车站，临客列车上一对母子等待开车。 随着春节临近，铁路部门加开大量临时旅客列车，以满足巨大的客运需求。这些临客列车或拥有“绿皮”的车厢，或卧铺改为硬座售票，满载返乡的人们回家过年。据铁道部消息，当日，铁路部门计划加开客车665列。 新华社发（杨晓原 摄）

　　新华网成都1月15日电（夏永静、吴晓莉、江毅）1月14日9时，成都火车站人头攒动。一位年近花甲之年的老人带着4个5至12岁的小孩子走在人群里格外抢眼。

　　他们是云南昭通鲁甸县火德乡人，将坐Ｌ258次旅客列车去江苏常州。12岁的邹树涛和弟弟很兴奋：“爷爷带我们去江苏常州线缆厂看爸爸、妈妈。我和弟弟已经两年没见到爸妈了，今年终于可以一块儿过春节啦。”

　　一个大人带三四个孩子，两个大人带五六个孩子，这是当下成都铁路局进京、进沪、进穗旅客列车上屡见不鲜的现象。这些一年或两年都见不到远在异乡打工父母的孩子们有一个共同的名字——“留守儿童”。稚嫩的身影行走在拥挤的人群中，牵动多少人的目光和心弦。

　　“绿色通道”让“留守儿童”快乐启程

　　9时10分，他们刚一进站，车站客运员便发现了他们，并将他们引到宽敞的“老弱病残孕”专用候车室候车。专用候车室里的各种橡胶玩具给邹树涛带来不小的惊喜。他们不知道从这一刻起，他们已被列为重点服务对象。

　　“每年春节前，大量出川务工的农民工选择就地过节，叫乡亲带孩子去打工地过节。所以，在成都铁路局进京、进沪、进穗等列车上大量出现‘留守儿童’。往往是一个大人带几个小孩，很不方便。”成都火车站党委副书记邓鸿介绍，车站为这类旅客设有“老弱病残孕”专用售票窗口、专用进站通道和专用候车室。

　　据了解，为了方便老弱病残孕旅客能够顺利购票、进站、上车，成都火车站开辟“绿色通道”，老弱病残孕旅客可以通过车站的ＶＩＰ旅客通道快速进入车站，70岁以上的老人、1米以下的小孩以及行动不便的孕妇还可以让陪护人员陪护进站。