丰田汽车集团在第42届东京汽车展上宣布，为实现专注于汽车科技以应对未来市场需求，同时将自然灾害影响减小到最低程度的目标，丰田将扩大在泰国投资。丰田公司在周五东京车展中发布了四座电动FT-EV III型汽车。

　　丰田计划保持在泰国的强势存在，与当地合作伙伴合作，转为生产受洪水或海啸影响较小的汽车类型。公司主席兼首席执行官丰田章男说，日本地震和海啸以及泰国严重的洪水使公司转而着力于新的领域。此前，泰国灾害复兴战略委员会主席维拉蓬萨？拉曼古拉（Virabongsa Ramangura）曾与丰田章男会面，讨论了丰田未来在泰国的经营计划。丰田计划于2012年在泰国生产100万辆汽车。

　　丰田启动了一项名为“重生”公司战略，用知名卡通人物多啦A梦向驾车者传达这样一个信息，即驾车者应当享受驾乘乐趣，而丰田汽车就像哆啦A梦一样能为驾乘者提供很多更解决各种问题的小工具。丰田公司在车展中发布了6种型号的环保概念车，包括可以实现人、车和社区互联的Fun-Vii型汽车。

　　普锐斯插电型混合动力车则同时兼容纯电力及油电混合动力，使用全新大容量锂电池，可在家进行充电。丰田（泰国）公共事务部总经理彭春？威巴萨那瓦尼（Boonchuan Wipasanawanich）介绍，尽管关心化石能源消耗和二氧化碳排放的消费者应会对这款新车非常感兴趣，但是由于泰国仍缺少路边充电站，丰田公司并没有将这款车引入泰国的计划。彭春认为，尽管可以在家充电，但是对于需要长途旅行的驾车者来说，充电成为一项几乎不可能完成的任务，此外，高额的进口关税也会削弱这款汽车的需求。泰国可能需要十年左右的时间在基础设施进一步发展后才会考虑引入此类科技。

　　彭春表示，公司正在重新审视明年的生产计划，以弥补今年产能方面的损失。此前，丰田（泰国）公司曾计划于2011年生产60万辆汽车，但是洪水造成了零部件供应短缺，丰田泰国在11月21日才重新恢复了50%的产能。彭春预计全面恢复产能需要等到2012年1月。

　　驻泰国使馆经商处编译 09