导语：上周，两家国资背景的机构再度挂牌转让奇瑞股权，让一度被热炒的奇瑞整体上市计划再添不确定性。

　　经济观察网 记者 杨小林 继今年8月神秘股东挂牌1.87亿元转让3333.6万股奇瑞股权（占奇瑞总股本0.838%）后，上周，两家国资背景的机构再度挂牌转让奇瑞股权，让一度被热炒的奇瑞整体上市计划再添不确定性。

　　来自北京金融资产交易所近日发布的一则交易公告显示，中国华融资产管理公司和融德资产管理公司（由中国华融资产管理公司、德意志银行等国际金融机构共同组建的中外合资资产管理公司）同时挂牌转让一亿股奇瑞股权，占奇瑞总股本超过2.5%。

　　其中，中国华融资产管理公司转让8350万股，转让价格为38827.5万元，该公司将全部转让所持有奇瑞汽车2.152%股权。同时，融德资产管理公司也挂牌转让所持有的1650万股奇瑞汽车股权，占奇瑞汽车总股本的0.4253％，挂牌价格为7672.5万元。

　　公开资料显示，中国华融资产管理公司经国务院批准，于1999年10月19日在北京成立。公司是具有独立法人资格的国有独资金融企业，公司资本金为100亿元人民币。而融德资产管理公司则是前者与外资组建的合资公司，2006年8挂牌成立。注册资本金17.88亿元，其中中国华融持股59.3%。

　　以华融资产为代表的国有金融机构的撤离，被认为是奇瑞短期内并无实质意愿推动企业实现整体上市的信号。2008年7月，奇瑞从“奇瑞汽车有限公司”正式更名为“奇瑞汽车股份有限公司”，此举一度被认为是公司的完成股份改制工作，谋划整体上市的重要一步。随后，各大投资机构相继进场。

　　2009年6月份，中国华融资产管理有限公司、渤海产业投资基金管理有限公司、深圳市中科招商创业投资管理有限公司、融德资产管理有限公司和鼎晖股权投资管理(天津)有限公司5家投资机构与奇瑞公司签署股权转让协议。根据协议，5家投资机构当时共计出资29亿元，购得奇瑞汽车20%的股份。

　　不过，此后奇瑞整体上市计划再无实质性推进。去年4月，在奇瑞200万辆新车下线仪式上，奇瑞董事长兼总经理尹同跃在接受媒体采访时重申，由于目前股市不理想，且资金压力小，奇瑞目前没有启动IPO的计划。