另类声音

　　据《时代周报》报道，航空专家许耿睿认为，吉祥航空不肯避让的另一个原因，可能与各航空公司采取的节油奖励有关。吉祥如果避让，就必须转一圈重新排队，当时空中有十几个航班都在等待，它排在最后一位意味着要多耗燃油，奖金就要少拿。