据英国《金融时报》报道，为进一步扩大中国市场份额，德国豪华车企业在设计中越来越迎合“中国口味”。中国是奔驰公司全球第三大市场，同时也是S级轿车的最大市场。去年奔驰轿车在华销量增长了115%，今年2月增幅为74%。据野村估计，宝马公司去年四季度17亿欧元的营运利润中，39%来自中国市场。中国车主的喜好已成为豪华车设计中最具影响力的因素。戴姆勒公司去年邀请了100位中国客户前往其德国和美国工厂，为汽车的外部涂饰和内部功能提意见，其中包括将于2013年亮相的S级轿车。奔驰中国区负责人麦尔斯表示，S级轿车的半数以上中国车主都配备了专职司机，后座必须是后仰的，需配备电脑连接线，有存放东西的空间，这样车主可以选择在车上休息或工作。奥迪公司专门派设计团队成员赴华研究潜在客户，发现中国客户喜欢随身携带茶杯后，特意在Q5越野车中加上了温控杯架。

　　报道认为，随着中国在全球汽车销售中所占份额持续增长，中国将不仅对车型的配置及涂饰产生影响，还会影响驱动等核心技术。中国面临的能源与环境挑战会推高对电动汽车的需求，拥堵的道路基础设施将会加快向小功率节能发动机的转变。