晚报讯 国际航空运输协会上周公布消息，日本机场储存的航空燃油只够使用10天。国际航协通告各航空公司和政府部门，在日本航油短缺时期，应提供相应配合。国际航协向会员发出建议，赴日本航班应该携带双程来回的燃油，以避开日本机场闹油荒。据悉，英国航空公司、德国汉莎航空公司、北欧航空公司调整了各自的航班计划，安排航班中途降落其他城市以补充燃油。

　　上海浦东机场方面，近期飞赴日本的航班，加油量环比增加44.17%，其中，日本全日空的加油量增幅尤为明显，环比增加达343.52%；北美、南美航线的多家外航，也要求增加在浦东的航油供应计划。

　　对此，浦东机场航油部门满足了各家航空公司增加加油量的要求，还联系了东京机场中转到浦东机场航班的外航以及Fedex、UPS、DHL等货航公司，征求他们在当前形势下对浦东机场航油的需求。

　　（记者 石凯峰）