作者:■本报记者朱艳燕

　　

马哲睿：不管是化石燃料，还是可再生能源，这两者都必须是绿色，才能是真正意义上的变革

　　傅成玉：中国缺乏对传统能源的高效利用和清洁利用的战略安排，和激励能源技术创新的制度安排和政策导向

　　谢泼德·希尔：我们可以通过很好的航空管制或者是空中交通管理做到节能的水平，通过这样一个管理可以把能源的消耗减少10%

　　盛纳德：竞争虽然是强有力的经济发展的动力，但是我们必须要克服技术和法规障碍，必须展开地方、地区的合作

　　由国务院发展研究中心主办的“中国发展高层论坛2011”日前在北京举行。其间举办的“绿色技术革命论坛”上，来自国内外的石化、橡胶以及航空制造业领域的企业代表，分别就各行业利用科技手段在应对能源紧张危机、实现绿色可持续发展方面所做的努力，以及未来如何保持发展与环境和谐等问题进行了深入的交流与探讨。

　　道达尔集团董事长、首席执行官马哲睿：

　　必须让技术更加绿色

　　什么是“革命”呢？我觉得“绿色”不是什么新奇的东西了，但是要造成“绿色的革命”是一件不容易的事情。绿色代表着把能源给我们的客户，不管是化石燃料，还是可再生能源，这两者都必须是绿色，才能是真正意义上的变革。我们不能仅想到两者之间简单的替换的问题，完全由可再生能源来对化石能源进行简单的替代，这个在未来半个世纪甚至更长时间都无法达成，也就是说我们必须让我们的技术变得更加绿色，要关注环境，同时也有必要在使用能源的同时，也减少它的排放。同时在实现可持续的过程当中，最重要的一点是要带来能源，光绿色是不够的，没有能源就没有生命。我们并不是在绿色和能源之间做出选择，我们必须要在更有效的使用能源和按照现在的方式做事之间做出选择。

　　我们所能做的一点是减少对能源的消耗，对道达尔还有其他油气公司来说，“效率”问题是我们更重视的。无论是成品油的生产者还是使用者，或者是终端的供应商都需要关注效率的问题。并不是说我们不再生产了，而是要生产具有更高能效的产品，以更有效的方式来使用它们，然后提供最好的解决方案来让我们未来能源的使用效率更高，以应对全球的气侯变暖、气候变化的问题。

　　中国海洋石油总公司的总经理傅成玉：

　　我们最大的能源是节约

　　中国不缺乏能源！缺乏的是对传统能源的高效利用和清洁利用的战略安排，和激励能源技术创新的制度安排和政策导向。一方面，我国的能源使用效率太低，既造成了能源资源的极大浪费，也造成了对气候环境的严重污染。我国单位GDP的能源消耗总体上来说是美国的3倍、欧盟的4倍、日本的5倍，我们没有理由比这些国家的能源消耗水平高出这么多。从这个角度上说，中国不缺能源。我们最大的能源是节约，我们完全可以通过提高能效、降低能耗来实现GDP的翻番，而不使能源消耗大幅增长；同时，也可以大大降低减排的压力。另一方面，传统化石能源的清洁利用，特别是煤炭资源的清洁利用，应该成为我国能源技术创新的战略选择。我国是一个煤炭大国，煤炭储量完全可以支撑中国未来100年发展对能源的需求，世界煤炭协会主席不久前在《英国卫报》上专门说，“中国是一个正在崛起的煤炭中东”。从另一个角度上看，在我们可以预见的未来20-30年，新能源、可再生能源和可替代能源无法成为能源主力，更不可能替代传统的化石能源。对于依赖煤炭或者是煤炭的大国中国来说，煤炭的高效清洁利用应该成为中国能源结构调整的战略性选择。创新传统能源清洁高效利用的技术，应该是政府政策的选择。构建中国现代能源市场体系应该成为能源领域改革的着力方向，企业的积极融入和市场的主体地位是实现中国现代能源工业体系的基础和关键。

　　波音民用飞机集团国际总裁谢泼德·希尔：

　　中国有机会后发制人

　　波音，作为航空运输业，我们必须做环境方面的领头兵，我们承诺去降低燃料的消耗以及温室气体的排放，最后我们希望整个行业成为碳零排放。

　　我们还可以通过很好的航空管制或者是空中交通管理做到节能的水平，通过这样一个管理可以把能源的消耗减少10%，这对中国来说也是很好的一个方式。中国在过去两年建造了14个机场，同时在未来五年中也会建设45个新的机场，这是很大的一个工程，当然也提供了很多的机会。美国和欧洲现在也在更新他们的航空系统，因为很多空中交通系统都是上世纪四五十年代成型的，中国现在有很多机会来后发制人。

　　现在看一下我们能够做什么？中国现在正在尝试使用一个可持续性利用的一种生物燃料作为飞机的一个燃料，我们的生物燃料研究在中国会把重点放在藻类，我们更关注如何利用藻类提供生物原料？中国现在也在这方面跟我们进行了广泛的合作。还有如果把藻类作为工业化、商业化使用，可能也就是5-10年的时间。我们准备在中国建立一个藻类生产的基地，这个基地面积会很大，可能会有3万平方公里的吧，它可以给我们提供一个利用海藻作为原料的机会。在我年轻的时候，肯尼迪总统为我们实现了把人类送往月球的梦想，这在当时看来是不可实现的，现在只有3个国家实现了，中国是其中之一。我们现在面临的挑战中，保护地球的挑战越来越严峻了，我们如何实现这些目标？我们需要各个国家和人民的合作。但是想象一下，中国整个商用飞机，如果能使用自己生产的生物原料将多么了不起，想象一下，每一个在中国起飞或者是降落的飞机，它们都是环保的方式，那多么了不起，想象一下我们飞机使用燃料的方式改变的话，那多么了不起。米其林集团管理合伙人盛纳德：

　　联合起来参与革新

　　所谓的绿色技术革命不应该只停留在口号层面，它应该成为一种现实，而且越快越好。

　　在生活方式的变革中，我们必须做到以下五点：一是提高对能源效率变得低下的传统效率的补贴，将资金重新配置给那些创新的技术；二是我们必须要放弃幻想单一的、神奇的方案，比如说氢技术。我们必须要制定整体行业目标，有利于促进不同技术之间的竞争和进步。通过这种方式协调国际法的法规规范，将会有助于绿色技术的发展；三是要谨慎地打造碳经济制度。促进绿色技术实践，限制相反技术的应用。我们必须要促进具有更佳能源效率，那种浪费的、非可持续增长的时代必须要结束了，尤其是在能源价格出现可预见的、日益波动的今天；四是我们必须加强绿色科技的研发试点和实施；五是我们必须要合作，我们知道，竞争虽然是强有力的经济发展的动力，也是要必须保持的一点。但是我们必须要克服这种技术和法规障碍，必须展开地方、地区的合作，比如说在大型的核项目、电力能源储存方案，以及生物质的研发方面。

　　总之，只要我们能够联合起来，参与这样的革新，我们都可以成为最新的赢家，比以前做得更为成功。