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入选第一批的“惠民工程”节能汽车的LAVIDA朗逸即将迎来上市3周年，凭借在其低碳环保、安全保障等方面的突出表现，成为了众多消费者的放心之选。

　　2010版LAVIDA朗逸系列车型，搭载了全球领先的TSI+DSG技术，通过将燃油缸内直喷与源自航空领域的涡轮增压技术完美结合，在实现更多驾驶乐趣的同时，

　　LAVIDA朗逸1.4TSI的90km/h等速油耗仅为5.2L/100km，相比同级别车的节油率可达到22%，油耗优势在同级别车中十分突出，而且温室气体排放可降低33%左右，达到国IV标准，在同级别车辆中表现优秀。

　　去年，上海大众汽车LAVIDA朗逸1.6L全系、1.4TSI运动版就凭借其绿色实力通过了惠民节能指标审核，入选了第一批的“惠民工程”节能汽车，成为为数不多的入围该目录的市场主销车型之一。

　　LAVIDA朗逸还将安全理念贯穿到造车的每一个细节中。LAVIDA朗逸采用了大众汽车集团经典的激光焊接工艺，配合科学的车身设计，其复合精度达0.02毫米，这种分子焊接水准、完全融合在一起的金属车身，整车的承载刚度和强度比一般厂商用的铆焊车身强度提高30%。LAVIDA朗逸安全配置不同于一般同级车，所配备的TPR（轮胎气压监控系统）在同级车中少见，这一系统通过分析ABS轮速传感器的数据，能识别轮胎压力是否正常。当轮胎压力低于标准超过25%-30%时，系统就通过仪表板中的TPR警告灯提醒驾驶员，从而避免了轮胎压力泄漏所引发的行驶危险。

　　LAVIDA朗逸NAO陶瓷刹车片多见于B级车甚至豪华车的配备，较之低金属刹车片，陶瓷刹车片的运用能减少常时间频繁制动导致的制动力热衰减而出现安全隐患，特别是在山路下坡路段效果尤其明显。LAVIDA朗逸除了前排安全气囊，其侧面安全气囊能在侧面碰撞事故中防止人体侧胸、骨盘等部位直接与车体或侵入物刚性碰撞，为前排驾乘人员提供最佳的侧面保护，为今后更多的中级车配备侧面安全气囊起了很好的榜样作用。还有MABS系统、四气囊防护组合、燃爆预紧式安全带、碰撞溃缩保护装置、碰撞后燃油自动切断供应以及车门自动解锁设计等丰富扎实的安全防护，降低或避免了各类实际情况中的安全隐患。