菲亚特集团董事长约翰.艾尔坎

　　中国经济网北京3月19日讯（记者 董琳）谈及汽车行业的绿色革命，业内外首先关注的是电动汽车。菲亚特集团董事长约翰.艾尔坎在今天举行的2011中国发展高层论坛上表示，成本问题是需首要考虑的，要实现汽车行业完全的电力驱动还有很长的路要走，而探索混合燃料将是最安全的方法，也能给消费者也带来更多的选择。

　　对于汹涌的电动汽车“热潮”， 约翰.艾尔坎认为，电动汽车是靠电池驱动的，很昂贵、很笨重，而且需要花很长的时间才能充足电。菲亚特今年在美国推出的车型，使用内燃机的汽车比使用电池的要便宜一半以上。在约翰.艾尔坎看来，谈论所谓绿色或者能效高的汽车，首先要确保汽车自身成本与能耗方面的平衡。现实情况是，在汽油和乙醇相关的效率方面还是有很大的改善余地，而要实现所谓汽车行业完全电力驱动，则有很长的路要走。

　　面对日本地震带来的核危机，北非动乱带来的石油方面可能出现的危机，以及巴西因为替代作物的种植造成糖价大幅度波动，约翰?艾尔坎提出要高效率的使用汽车内燃发动机，即在汽车燃料当中加入更多的生物材料或者其他可替代能源的成分，而不是仅仅依靠原油。他表示，在混合燃料方面现在已经走出了长足的一步，这是最安全的方法，同时也能给消费者带来了更多的选择。

　　约翰.艾尔坎表示，中国现在作为世界上最大的汽车市场，在容纳创新方面有很大的余地，并希望中国未来能够成为菲亚特合作和产品方面最大的市场。

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　　（责任编辑：曹元水）