我前方工作组和各使领馆工作人员正在各个关键地点组织撤离、接护行动

　　记者从外交部了解到，截至昨日上午，已有近12000名中国公民从利比亚撤离回国或暂时转移至较安全的第三国。昨日凌晨2时21分、上午9时25分，中国政府2架民航包机已分别从的黎波里和开罗飞抵北京，分别搭载224名、227名我撤出人员。另有部分人员自利比亚撤出后，已搭乘商业航班返抵国内。

　　综合新华社报道

　　接护行动有序进行中

　　24日晚4300余人从利比亚班加西港搭乘我租用的2艘大型邮轮经海路抵达希腊克里特岛后，目前另有4900余人已办妥利比亚出境手续，在班加西港成功登船，等待启航赴希腊克里特岛。有1000余人和460余人已分别从陆路撤至突尼斯和埃及境内，还有数千人正在利比亚与突尼斯、埃及边境通关出境。

　　中国政府正在协调飞机，自利比亚和希腊、马耳他、突尼斯、埃及等周边国家接回我已撤出人员。我租用的多艘大型邮轮正驶向利比亚港口，大客车车队正在突尼斯、埃及与利比亚的边境迎候。我前方工作组和各使领馆工作人员正在各个关键地点组织撤离、接护行动。

　　外交部希望仍在利比亚的中资企业和人员继续与我工作组和使领馆保持联系，有组织地开展撤离工作，密切注意安全。

　　中方对有关国家以各种方式对中国撤离人员行动提供的帮助与便利表示感谢。

　　海路累计撤离9365人

　　记者从中国海上搜救中心获悉，按照国家应急指挥部2月24日的统一部署，交通运输部继续全力协助中国驻利比亚人员撤离和运输船舶保障工作。截至昨日中午，中方租用的4艘船舶已经累计接应9365名中国驻利人员从海上撤离。

　　据中国海上搜救中心负责人介绍，目前，中国驻希腊使馆租用的一艘希腊籍客船和中国驻马耳他使馆租用的一艘意大利籍客船分别装载2894人和2100人，昨日下午起航前往希腊克里特岛；24日运送首批中方撤离人员的两艘希腊籍渡船，已经于昨日凌晨离开克里特岛返回班加西港；中国驻马耳他使馆租用的另一艘希腊籍高速客轮预计26日凌晨抵达班加西港。

　　据中海集团在班加西港外待命的“新秦皇岛”轮实测，目前，班加西附近海域西北偏西风7级，气温10至15摄氏度，中到大浪。

　　中国海上搜救中心总值班室再次提醒参与撤离船舶，防止超载造成安全隐患，有序撤离，注意航行安全。

　　突利边境已无滞留人员

　　截至当地时间24日22时30分，第二批从利比亚西部地区撤出的中国公民920余人顺利进入突尼斯境内。

　　至此，在突利边境利比亚一侧已没有中国滞留人员。

　　记者在现场了解到，这批中国人员主要是中资公司职工。他们在抵达突尼斯后，在中国驻突尼斯大使馆工作人员帮助下，入住当地旅馆休息。

　　每当中国同胞跨入突尼斯境内时，使馆工作人员总是微笑相迎，从他们手中接过行李，一声“你们吃苦了！”或“欢迎你们来到突尼斯！”让这些朴实的同胞们感动得热泪盈眶。

　　当天凌晨，首批近千名中国公民从利比亚西部撤至突尼斯境内，受到中国驻突尼斯大使馆工作人员的热情接待。

　　妇女儿童优先撤离

　　昨日2时15分，中国政府派出的首架赴利比亚撤离中国同胞的包机——国航ＣＣＡ060安全降落在北京首都国际机场。

　　乘务长张奇峰告诉记者，由于这次包机要优先保证妇女、儿童撤离，很多登机的丈夫还滞留在利比亚，登机时她们情绪很不稳定。乘务员们一边服务，一边开导她们，还为她们讲轻松愉快的故事，使她们的情绪渐渐平复下来。张奇峰把3名孕妇和7名儿童安排在头等舱休息。乘务员还为一名在当地嘴部、面部受伤较严重的旅客，及时换上从北京带来的备用药，并为他特制了流食。

　　几个在当地受到惊吓的女学生，经过乘务员的安慰和劝导后，忘情地喊起来：“祖国万岁！感谢国航！”随即带起机舱内一阵热潮，有的旅客激动得热泪盈眶，有的则鼓起掌来。

　　国航总裁蔡剑江告诉记者，国航做好了运力准备，一旦国家有新的部署，国航将随时响应，快速起飞。

　　中国政府派出的第二架国航包机于昨日凌晨从开罗国际机场起飞，昨日9时25分抵达北京首都机场。机上227名乘客均为从利比亚撤到埃及的中国公民，主要是中资公司员工。

　　到机场迎接的中国水电集团二局副总经理常满祥告诉记者，机上乘客中有218人是中国水电集团的职工和劳务人员，其中一些外地务工人员在抵京后将陆续回家，公司已做了相应安排。

　　中资公司人员历险回国记

　　经过10个小时的颠簸，来自四川德阳的张泽彪从大巴车上走下来，略显疲惫，但神态放松，不久他就终于能脱离险境，回到祖国与日夜牵挂的亲人团聚了。

　　张泽彪是中国水电在贝达地区斯蒂哈姆瑞小镇建筑项目的员工。由于利比亚近期局势动荡，他和200多名工友的营地18日遭到袭击，工程车辆、办公设备以及个人财物全部被抢，当晚他们只能被迫紧急撤离到附近山上的废弃房屋中。

　　营地遇袭后，中国水电在迈尔季的项目营地很快从的黎波里公司总部接到消息，19日一早便紧急组织13辆面包车，前往营救。中国水电在迈尔季2000套住房项目副经理单兰亮说，在前往迈尔季营地营救的同时，贝达地区项目营地也积极展开自救。

　　19日晚上，斯蒂哈姆瑞营地工人被转移到迈尔季一个相对安全的较大营地。同时，中国水电在其他地方的员工也被转移集中到这一营地，1000多名工人挤在房间有限的营地宿舍里，大家结成互助组，做饭送水，互相照顾。

　　不久，迈尔季营地集中安置的员工得到了使馆通知撤离的消息。营地在当地居民的帮助下租用了40多辆面包车，先将伤员、老人、小孩和妇女等运送到班加西港乘坐渡轮前往希腊，其余的则驱车6个多小时，经萨卢姆口岸进入埃及。在萨卢姆口岸等待的中国驻埃及大使馆工作组帮助他们办理了入境手续，并提供了食品和饮用水，再用租来的大巴车将他们送到了开罗机场。

　　为了转送同胞回国，中国驻埃及大使馆工作组24日一早便赶赴开罗机场，设立工作组柜台，协调开罗机场专门开辟了4个柜台，简化这些中国公民的登机手续。当天傍晚，257名中国水电等中资公司员工分别乘坐国航包机和卡塔尔航空公司的航班回国。使馆还给在机场等候的剩余人员发放了毛毯和中餐盒饭，并积极协调联系航班帮助他们早日回国。

　　“还是伟大的社会主义祖国好！”一名安徽籍中国水电员工说。

　　截至24日，已有455名在利比亚的中资公司人员撤离至埃及，其中340人已经在大使馆安排下乘飞机回国。

　　◇新闻特写：一位年轻外交官的边境30小时

　　22日晚8时，在中国驻埃及亚历山大总领事馆工作的郑玉杰带领着第一批17辆大巴车组成的车队抵达埃利边境的萨卢姆口岸。26岁的郑玉杰此前一天接到了车辆调度的任务，由于萨卢姆口岸是位于地中海之滨与利比亚沙漠间最重要的陆上通道，数以万计的埃及人也涌入口岸，因此客运车辆突然间成为稀缺资源，郑玉杰和总领馆前后联络了多家旅游公司才组织到这批车辆。

　　当晚10时，口岸遭遇前所未有的人流压力，中国公民入境办理手续过程极其缓慢，这时埃及司机们开始焦急地抱怨起来，郑玉杰努力安抚他们的情绪，并且送上食品和水。

　　23日凌晨1时30分，两辆车带走了首批83位同胞，其他司机则回到大巴车内专用于睡觉的小隔间休息。郑玉杰作为车辆调度员，必须与车辆呆在一起。沙漠地区温差大，他伴着彻骨的寒风蜷缩在车内度过了一夜。

　　23日中午，已经抵达萨卢姆的13位驻埃使馆工作人员得知当晚将有第二批同胞入境，便开始分头准备。尽管需要8辆车，但所有司机都想早些回家，便为争抢名额吵了起来，郑玉杰不得不再次开展细致的思想工作，想方设法保证司机们的食物和饮用水。

　　24日凌晨2时30分，所有中方人员完成登车准备启程，可周围聚集的大量滞留的埃及入境者前来滋事。他们用行李堵住停车场出口，并拉起人墙，还和司机推搡起来。郑玉杰和使馆领事部主任好言相劝才把口岸区的警长请到现场平息了事态。车队终于在4时正式踏上前往开罗的道路。

　　回顾这30多个小时的工作，郑玉杰说，自己虽然也付出了辛苦，但比起同胞的遭遇来说算不了什么。

　　◇相关新闻：东航、南航包机赴马耳他、突尼斯

　　商报记者周健

　　继国航之后，东航、南航将于今天派出包机，前往马耳他、突尼斯撤侨。预计东航将撤回2100余人，南航撤回2000多人。

　　东航昨天安排了2架包机，准备赴地中海附近的马耳地接回从利比亚撤离的中国人员。东航第一架包机机号为Ｂ－6127号，机型为空中客车Ａ330－300重型客机，满载可搭载300名旅客。根据初步的航班编排，东航将陆续派出8班包机，预计能撤离利比亚的中国人员2100余人，其中以上海为目的地的人员将有560－570人左右。

　　南航昨天告诉记者，按外交部和民航局通知，南航将从2月26日起，每天安排一班大型飞机波音777Ａ（最大载客量373人）飞赴突尼斯杰尔巴岛。截至记者昨晚发稿，南航已经初步预留5天运力，初步预计可接回2000多名中国公民。