纵观在蓉15名全国政协委员3年来在全国政协十一届会议期间提交的提案、建议，以及在分组讨论等会上所做发言，他们所关心的话题多与自身所在职业领域相关，但也不乏对当下社会热点及民生问题的思考和建言。

　　这15名全国政协委员中，女性占了6位。上世纪50年代出生的占了多数，共有8位；5位1960年后出生的全国政协委员中，最年轻的也是女性——省高院副院长谢商华。与此同时，有5位全国政协委员来自高校。

　　对所在领域问题

　　有更深层次思考

　　全国政协委员苏蓉告诉成都晚报记者，政协委员是中国各个领域、各个界别有代表性和有社会影响的人物。他们所处的位置、环境，决定了他们对所在领域的问题有更高级别的接触和更深层次的思考。“所以政协委员提交的提案多与所在领域紧密相关。”

　　以全国政协委员罗霞为例，身为西南交通大学运输与物流学院副院长、博士生导师，近年来在川委员们提交全国政协关于交通的提案基本由她领衔。如2008年春节前，我国南方遭遇了大面积雨雪冰冻天气。在当年的全国“两会”上，罗霞提出了《关于进一步提高交通运输系统应急能力的提案》，认为应设立专门的应急委员会，加强交通运输系统应急预案体系建设和管理。

　　学前教育问题

　　多位委员齐关注

　　热点民生问题也是在蓉全国政协委员们关心的。如在2009年全国政协十一届二次会议九三学社界别小组讨论会上，全国政协委员、中科院院士刘应明的一席话得到极大关注。针对三鹿奶粉事件，有质监部门称“不知道”奶粉中掺杂三聚氰胺的说法，他在讨论会现场直接斥之为“很荒唐”。

　　成都晚报记者还注意到，社会公众普遍关心的学前教育问题，在这15名全国政协委员的提案中也不止一次出现。2010年，多央娜姆在《关于政府主导加快学前教育发展的提案》中建议，由政府主导学前教育发展，进一步明确政府职责，考虑适时纳入义务教育、免费教育范畴，切实解决人民群众反映强烈的入园难、入园贵问题。

　　晒一晒

　　提案背后的故事

　　成都人买电动汽车享补贴

　　缘于这份提案

　　去年8月25日，市科技局公布一则消息——成都正式成为全国节能与新能源汽车示范推广试点城市。根据市政府出台的《关于扶持电动汽车产业发展的意见》，凡购买“成都造”电动汽车，除可享受与“十城千辆”试点城市相当的财政补贴外，市级财政还将再增加国家补贴标准40%的个人购车补贴！

　　这一含金量颇高的政策，得从去年全国政协十一届三次会议期间，全国政协委员李铀代表民盟成都市委提交的一份提案说起。

　　2009年底，我国新能源汽车权威学者、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家863节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高莅临成都，考察成都新能源汽车产业发展状况。

　　能够把这么一位重量级专家请来，成都使出了什么绝招“也不是绝招，只是除了新能源汽车专家这一身份，欧阳教授还是民盟中央副主席，我们诚恳地请他来成都指导基层盟组织工作。”李铀告诉成都晚报记者。

　　在欧阳明高考察成都，并为成都新能源汽车建设支招后，在随后的全国政协十一届三次会议上，李铀代表民盟成都市委提交了《将成都市增列为节能与新能源汽车示范推广试点城市》的提案。

　　去年7月21日，财政部经济建设司给李铀发来该份提案的答复。在肯定成都工作的同时，还透露了一个好消息——“财政部会同科技部、工业和信息化部、国家发展改革委报请国务院同意，已将成都列入今年新增试点城市范围。下一步，我们将会同有关部门加大对成都市节能与新能源汽车示范推广的支持力度。”

　　学前教育得到空前重视

　　委员苏蓉笑称“巧合”提案

　　“我想该是巧合吧！”全国政协委员苏蓉笑呵呵地说。她所说的“巧合”是指在去年的全国“两会”上，她提交了一份关于学业负担重蔓延至学前教育的提案。提案提出后，她发现从国家到省、市，都非常重视学前教育的规范和发展，去年出台了不少意见和措施。

　　在提案中，苏蓉指出，一些学前教育机构在对幼儿的行为规范、教学内容、教学方法等方面出现了“小学化”、“学科化”的问题，使得小学生学业负担重的现象蔓延至学前教育，不仅违背了幼儿成长规律，还可能导致他们将来步入小学、中学甚至大学阶段后产生厌学情绪，进而影响国民素质的提高，必须采取措施遏制。

　　为此，她建议制定《学前教育法》，使幼教机构办学行为有法可依，建立幼教机构办学行为监督体系。

　　“两会”结束后，她明显地发现，从国家层面开始，对学前教育越来越重视，成都也于去年底出台了《成都市关于促进学前教育发展的意见》，提出把学前教育纳入全市教育事业发展目标，市和区（市）县将给予平均每生、每年1000元的财政补助；截至2012年，新建幼儿园的报建费全免等措施。成都晚报