广州的士起步价调整拟年内听证(图)
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昨日上午，31个市政府部门在其主要负责人率领下，在白云国际会议中心三号楼热情“摆摊”，公开接受市政协委员面对面“知情问政、民主监督”。这样的“摆摊”活动今年已是第二次，但政协委员的热情丝毫不减，各部门的负责人也明显是“有备而来”。
昨日下午，另一场为市人大代表专设的大规模“摆摊”也在广州市委举行，市政府职能部门、市法院、市检察院等与人大代表们“面对面”，住房、教育、的士起步价等问题成为了媒体的焦点。
关键词 的士起步价
部门：广州市财政局
近日，成品油价格又上调了，广州的的士起步价调整已如箭在弦上，昨日，广州市财政局有关负责人在接受广州市人大代表咨询时透露，今年年内将召开调整的士起步价的听证会。
代表：调价必须召开听证会
今年元旦，广州市物价局上调出租车燃油附加费至2元/次，市民感到非常突然。广东省政协委员孟浩在今年省两会上提交提案批评年初的燃油附加费调整，“政府这次提价毫无任何先兆，更没有进行过任何形式的听证程序”，他认为这种做法提高了市民的出行成本，与政府所提倡的依法、依规、公开和透明的施政理念是有绝对出入的，与政府所倡导的所谓公交第一的有关理念也不相符合。
昨日，广州市人大代表卢启明也带着类似的问题来到咨询会。他提出，突然提高燃油附加费，很多市民不理解。他建议，油价上调造成的出租车行业成本增加的问题应该通过听证会的形式来解决。
财政局：广州的士起步价较低
市财政局工贸处刘处长接受了卢启明的咨询。她说，目前广州的的士起步价在全国算是很低的，其他城市基本已经是9元、10元。油价涨了又涨，出租车行业面临成本上涨的问题突出。“如果要调高的士起步价，那是肯定要召开听证会的。但开听证会要有一段时间，不能立即及时应对目前油价上涨的压力。所以，当时采取了增加燃油附加费的临时措施。”刘处长透露，广州今年将召开听证会上调的士起步价。卢启明说，召开听证会，让市民了解调价的政策是怎样制定出来的很有必要，而不要像燃油附加费上调那样突然“蹦”出来，希望政府有关部门向市民解释清楚。
记者随后采访了咨询会上物价局的有关负责人。物价局有关负责人说，称“的士起步价上调听证会”并不准确，而应该是“关于燃油价格上涨导致出租车行业成本加重的听证会”。该负责人说，听证会什么时候开还没确定，具体的方案也还在制定中。等方案一出，会第一时间向公众公布。
物价局：调整方案还在制定中
对于记者追问的的士起步价将上调多少的问题，物价局的负责人守口如瓶，反而询问记者认为多少合适。该负责人说：“的士起步价高还是不高，不能仅看价格，还要跟起步的里程联系起来。比如，武汉的起步价是4元，全国最低，但其起步里程也只有1公里。深圳起步里程是3公里，起步价12.5元。总的来说，目前广州的起步价不算高。”
现场直击
问政委员集体
“拖堂”10分钟
昨日上午8时30分，白云国际会议中心三号楼已经热闹非凡。31个市政府部门在其主要负责人的率领下热情“摆摊”，公开接受市政协委员面对面“知情问政、民主监督”。互动情况良好使得各部门集体“拖堂”近10分钟，才赶去参加广州市政协十一届五次会议开幕式。
今年广州市政府职能部门“摆摊”接受政协委员知情问政咨询活动继续开展，而且摆摊部门从19个增至31个。不过有政协委员依然反映“部门不够全”，比如有希望了解广佛同城化通信情况的委员绕了几圈都没找到对口的科信部门。
摊位询问冷热不均
昨日咨询活动得到了职能部门的高度重视。记者发现，到得最早的是环保局，7：50就到场就位了，足足提前了40分钟；随着司法局8：20到，公安、经贸委、教育局、工商局、交委、环保局、财政局等31个单位全部到齐，每部门5~6人“守摊”，宣传资料和简介、小册子摆得精致齐全。活动从8：30持续至9：20，但由于政协委员和各部门互动热闹，集体“拖堂”了10分钟，直到9：30才陆续“撤摊”。
记者发现，现场30多个摊位呈现出明显的冷热不均。8：23，就有国土房管、规划等部门提前“开张”受询，而体育局、工商局、人口计生局等部门开场后近20分钟才有委员“光顾”。
问公事也问“私事”
市国土房管局摊位一直“生意”火爆。记者守在现场发现，前来咨询的政协委员有的问起了自家“私事”：第一位咨询的委员是刘岩，他问的是自家房产证问题如何办；第二位是李维杰，他问是与自身利益无关的“公事”；第三位是一家房地产公司老板卢和丰，他问的是自家公司与中山大学合作利用村民闲置地建设教师保障用房如何办理手续。还有一位女政协委员是帮同事咨询房产交易手续问题。
（责任编辑：何欣）
