今年有望开通黄浦江和苏州河2条水上巴士补充陆上公交

　　商报记者 周健 □刘韵飞

　　昨日举行的2011年上海交通港航工作会议宣布，今年将在黄浦江和苏州河推出一至两条水上巴士，作为陆上公共交通工具的补充。上海将通过进一步推进轨道交通、公交配套设施建设和公交线网优化调整，不断向郊区农村和偏僻地区的覆盖和延伸，以多种方式解决市民出行“最后一公里”问题，力争“十二五”末本市公共交通出行达到“5050”的目标。

　　公交出行达“5050”目标

　　为达到“十二五”末本市公共交通出行“5050”目标，即公共交通出行占市民出行总量的50％，轨道交通客运量占公共交通客运量50％的目标。2011年上海交通港航行业将坚持“安全为先、服务为本、管理为重、发展为要”的方针，完善固化世博长效机制，健全城市网络化、功能性、枢纽型综合交通体系，推进铁路、轨道交通、大型居住区、郊区新城和迪士尼配套的综合客运交通枢纽建设，加快在中心城区公交客流走廊建设布局公交专用道，在市通郊和郊区因地制宜推进建设快速公交（ＢＲＴ）线路，推进公交车辆信号优先，促进公共交通快捷准点，力争在2011年6月底所有公交线路达到《上海市公共汽车和电车客运服务规范》要求，进一步提升公共交通服务水平，增强公共交通吸引力。

　　推进出租车候客站建设

　　出租汽车行业继续推进落实《关于进一步促进本市出租汽车行业健康持续发展的指导意见》，完善油运价联动机制，推进出租汽车候客站建设，适时出台改善出租汽车驾驶员工作环境的综合措施。省际客运行业将通过推进《上海市省际道路旅客运输管理服务规范》，加强对省际旅游包车行业的监管，同时继续开展长三角毗邻地区班线公交化试点，解决跨省毗邻地区居民出行需求，促进“同城化”发展。

　　水上客运行业将探索建立水上巴士，2011年在黄浦江水域开通1至2条水上巴士航线，力争2011年在苏州河水域开通1条水上巴士航线。同时，力争将三岛客运、对江轮渡在2011年内纳入城市公共交通体系管理，进一步扩大公共交通涵盖领域。

　　据悉，2010年本市交通港航行业围绕集约化公共交通策略，构建了“以轨道交通为主体，地面交通为基础，其他交通方式补充”的世博交通服务网络，全市陆路和水路交通运输行业的服务水平明显提升，圆满完成了世博交通保障任务。

　　据统计，2010年本市交通港航行业运送城市交通客运总量达59．2亿人次，日均1?熏623万人次，同比增长13．4％。其中，轨道交通占32％，公共汽电车占47％，出租汽车占19．3％，城市轮渡占1．5％。世博期间，共运送世博客流1．48亿人次，平均日运客流80．4万人次。

　　与此同时，上海港货物吞吐量也取得较大增长，2010年完成6．5亿吨，同比增长10．4％；集装箱吞吐量完成2?熏906．9万标准箱，同比增加16．3％，首次跃居年度排名世界港口第一，其中洋山深水港完成1010．8万标准箱；全港外贸吞吐量完成3．02亿吨，同比增长17．1％。全市水路货物运输3．9亿吨，同比增长2．4％。机场旅客累计吞吐量7218．7万人次，同比增长26．5％；货物吞吐量为372．3万吨，同比增长25％。