征求意见稿取消中心城区限制外地车的措施，新增了限制公务车的内容

　　【财新网】（综合媒体报道）广州市交通委员会1月23日对外公布了《广州中心城区缓解城市交通拥堵方案(征求意见稿)》。与此前广州交通治堵专家讨论稿相比，征求意见稿坚持不限制私家车上牌，取消了中心城区限制外地车的措施，并新增了限制公务车的内容。

　　据《南方都市报》记者了解，新的治堵方案没有限制汽车上牌的措施，仍将大力发展公共交通作为广州治堵的主力方向。但新方案提出，将借鉴新加坡和伦敦等城市经验，“对在广州市部分重点道路交通拥堵区域实施征收交通调节拥堵费的可行性进行研究和论证”。

　　对于此前讨论稿中曾提到的“区域停车场差别性收费”问题，征求意见稿称要“适时适度提高停车收费标准总水平，增加机动车使用成本”，并将“试行住宅配套停车场也按区域级别实行差别性价格政策”，“利用价格杠杆，引导个体车辆多选择城市外围停放，引导市民尽可能选择公共交通方式出行”。

　　在“在高峰时段或拥堵区域实行外地车限行”的问题上，广州市交委表示，根据1月7日-8日专家研讨会的意见，限外地车可能对广州与周边城市的商务、经贸往来有影响，经研究方案中暂时取消“限外”的措施，今后视具体情况变化再考虑做专项研究。

　　征求意见稿还提出，将进一步加强公务车的管理。机关单位公务用车配置严格按照国家相关规定执行。到2015年，广州市各级党政机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标，并严格公务车使用管理。各国驻穗领事馆和国际组织驻穗机构“领”字头号牌小客车按有关规定执行。

　　广州市交委表示，经市政府同意，从2011年1月24日至3月5日，将公开组织“广州交通大家谈”系列活动，通过报纸、网络、电视台、电台、来信、来电、座谈会等多种渠道，全方位听取社会各界对此次治堵方案的意见。■

　　（财新实习记者 林韵诗）