本报讯 从去年下半年起，“爆仓”这词就出现在众多快递公司和网店卖家嘴边。面对陷入瓶颈的网购物流，昨天，阿里巴巴集团在北京正式对外宣布物流战略，集团将以千亿资金投资建设为电子商务配套的现代物流体系，全力推动社会化物流平台的建设，从而为各类商家、独立的B2C电子商务网站等提供高性价比、高服务水平的社会化物流服务。

　　阿里集团战略投资部资深副总裁张蔚昨表示，在一期，阿里将联合金融合作伙伴投入200到300亿人民币在仓储领域。中期以后，阿里巴巴集团希望能与电子商务生态圈中的其他合作伙伴共同集资超过1000亿人民币，来发展物流系统。而在物流行业的其它领域，阿里集团主要将以投资的方式参与，帮助广大合作伙伴的高速发展。“同时，我们非常欢迎VC、PE和金融资本参与对物流产业的投资。在参与方式上我们没有限制，希望以开放、灵活、共赢的方式和大家合作。”张蔚透露，目前阿里巴巴集团已经在与一些投资机构积极地展开洽谈合作。

　　“现在淘宝上因为巨大交易而每天产生的包裹数量非常巨大，以某次大促活动为例，当天淘宝商城给整个中国快递业贡献1500万个包裹。”淘宝网CFO张勇表示。目前最新的数据显示，淘宝网每天带来的实物包裹约500万件。去年，淘宝网用户人均成交笔数比2009年增长了35%，以淘宝商城为代表的B2C业务交易额在2010年翻了4倍。

　　然而，在激动于中国电子商务如此惊人的成绩之余，物流行业正日益成为中国电子商务发展的瓶颈：在一些销售旺季，物流“跑不动”的现象时有发生，甚至直接影响产品销售和买家的购物体验。

　　阿里巴巴集团总参谋长曾鸣表示，阿里集团此次公布的物流战略是保障发展淘宝网上交易的物流服务能力，并会全面开放给所有希望做电子商务的商家、独立的B2C电子商务网站使用。

　　“希望十年以后，在中国任何一个地方，人们只要在网上下单，最多8个小时货物就能送到家。这就需要建立一个真正的现代物流体系。”阿里巴巴集团董事局主席兼首席执行官马云表示。

　　据了解，阿里仓储将由阿里巴巴集团主导，整合社会资源和资本进行投资建设。阿里仓储定位为专业的物流地产商，将和物流行业各个领域的合作伙伴紧密配合，共同创新，专注建设为B2C服务的中心仓储的全国网络。任何物流企业、淘宝网的卖家、独立的B2C电子商务网站等都可以使用阿里仓储的公共服务。本报记者 陈聿敏