屡次推迟交付787梦想飞机的波音公司，今天再次制定了新的交付时间表。首架波音787梦想飞机预计将于今年第三季度交付给全日空，比此前的时间表又推迟了半年。而《第一财经日报》记者从南航高层处获悉，预计公司今年也可以接收一架波音787飞机。

　　波音公司表示，787梦想飞机的新交付日期反映了去年11月试飞时出现的一次空中事故征候带来的影响，同时考虑了在试飞和生产飞机上安装及测试更新后的软件和新的配电面板所需要的时间。

　　去年11月，787梦想飞机在试飞时发生起火事故，随后，波音宣布暂停此型号客机的试飞。而在去年8月，波音公司刚刚宣布将787梦想飞机的首次交付时间推迟至2011年第一季度中期。而在过去的两年中，由于生产工序与原计划不符，其中包括零部件短缺，订购波音787飞机的客户曾经屡次被通知飞机将被推迟交付。

　　波音民用飞机集团副总裁兼787项目总经理斯科特？范切尔（Scott Francher）今天表示，首架交付时间表的再次调整考虑了尚待完成的787试飞和认证工作。此外，时间表还预留了一些余度，使完成认证工作的时间更充裕。

　　波音787项目正陆续将试飞飞机重新投入试飞项目。在采取临时性的软件和硬件改进措施后，4架试飞飞机已经经过范围广泛的地面测试和全面详尽的检查状态，为重返试飞环节做好了准备。余下2架试飞飞机将在未来的一段时间里重新投入试飞，使整个试飞机队回到试飞的状态。

　　目前，中国的航空公司也订购了57架波音787飞机，包括国航，东航，南航，上航和海航，波音原本计划在首架787飞机交付给全日空航空公司后，其后12架都交付给中国的航空公司。

　　记者从南航方面获悉，南航将作为787飞机的首个中国启动用户，预计今年可以接收一架787飞机。

　　而据记者了解，国航已把15架787-8置换成了15架787-9，交付时间将为2015年到2018年。东航也在与波音公司商讨退订部分787飞机或者替换其他机型。