新设3座车站预计2015年7月建成

　　商报记者 唐迎寅

　　昨天，“浦东中部地区公共交通配套工程环境影响评价公示”在上海环境热线网首次公布。根据公示内容，商报记者发现，“浦东中部地区公共交通配套工程”实为地铁“迪士尼线”工程。工程总投资39．92亿元，建设年限为2011年9月－2015年7月建成试通车。

　　“浦东中部地区公共交通配套工程”设计起点为11号线北段工程终点站罗山路站（不含），终点迪士尼乐园站。线路全长约9．2公里，其中高架段约7．5公里，敞开段约0．265公里，地下段约1．43公里。新设3座车站，其中高架站2座（康桥东站、横新路站），地下站1座（迪士尼站）。

　　规划线路走向为罗山路站－沿罗山路、罗南大道设康桥东站后向南－秀浦设横新路站后－沿秀浦路继续向东－跨过沪芦高速公路（Ａ2）－下穿园区环路后至终点迪士尼乐园站。线路沿途经原南汇区的周康中心镇，到达浦东新区的川沙功能区。

　　值得注意的是，在“迪士尼线”的迪士尼乐园站，还将规划换乘地铁2号线“接驳线”。