经济观察网 记者 刘丹 1月11日，一嗨租车高调宣布“自驾中国”大型租车自驾游项目启动。

　　此前，北京市刚刚宣布“限车令”——《北京市小客车数量调控暂行规定》宣布正式实施，上牌要摇号、出行要限时限地、一名驾驶员限购一辆车，不少想在北京买车的人被拒之门外。

　　几家欢喜几家忧，北京“限车令”出台后，车市增长减速4%，对整个汽车产业都产生了巨大的影响，车企和汽车配件产业链上的公司无一不叫苦。而方兴未艾的租车行业，“限车令”却如同注入一剂强心针，激发起新一轮的宣传攻势。

　　一嗨租车董事长章瑞平对本网记者说，对于租车行业来说，限车令出台将会给租车更大的发展空间。在购车门槛和成本增加后，不少人将会选择租车出行。

　　但“限车令”对于租车行业来说也并非百利而无一害，提高了的购车门槛，也让租车企业在车辆购置上有了不少困难。章瑞平对记者表示，一嗨租车对与车辆购置是有计划和长远规划的。

　　此次一嗨租车在品牌与营销的齐齐发力，意在倡导整个行业提升服务质量，同时避免让租车这个新兴的行业过早地陷入价格战争的不良循环中。