经济观察网 记者 种昂 近日，国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》。这是我国“十二五”期间首个获批上升为国家战略的经济区，也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。

　　2011年1月4日，国务院以国函〔2011〕1号文件批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》（以下简称“《规划》”），包括山东全部海域和青岛、东营、烟台、潍坊、威海、日照6市及滨州市的无棣、沾化两个沿海县所属陆域在内的地区组成了山东半岛蓝色经济区。

　　作为《规划》的起草人之一、山东半岛蓝色经济区咨询委员会副主任委员郑贵斌指出，以前我国所有的经济区划总是陆路思维，而蓝色经济区最大的特点则是海陆统筹。《规划》不仅涵盖了沿海陆路地区，还将海岸、近海、远海区域一起纳入其中，产业涉及海洋水体资源产业、涉海产业和临海产业。经济区的获批将给山东带来经济迅速崛起百年不遇的发展契机。

　　山东省海岸线长约3345公里，约占全国的1/6，沿岸分布着200多个海湾，可建万吨级以上泊位的港址50多处。海洋空间资源类型齐全，近海海域总面积15.95万平方公里。

　　由于山东与日本、韩国临近，三方贸易本就十分频繁，蓝色经济区的获批也将加速中日韩的经贸往来。据悉，连接中国和韩国的海底隧道已在酝酿之中。

　　“这是强烈的信号，我国经济发展将开始向蓝色的海洋延伸。山东是第一个试点区域，将为中国海陆统筹提供先行经验和蓝本。”郑贵斌介绍道，浙江、广东的海洋经济区规划正在筹备之中。

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