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广州治堵研究收取拥堵费 继续推行公交优先

http://www.sina.com.cn  2011年01月10日 07:36  中国经济网[ 微博 ]

  备受关注的广州交通治堵有了新进展,《亚运后广州中心城区缓解交通拥堵方案(讨论稿)》出炉,包括“年内提高停车费”“研究收取交通拥堵费”“研究推行限禁外来车进城”等30剂药方,力争5年内中心城区干道车速不低于25公里/小时。

  整个讨论稿《方案》分为8个板块共30项措施,未来5年,广州交通的治堵大计将分3步走。

  按照这一《方案》,广州将继续推行中心城区公交优先通行的治堵策略,以超常规的建设力度推进地铁建设。

  《方案》提出了停车实施差别化收费的策略。与此同时,广州将研究推行禁止非本市籍机动车在市区行驶的措施。此前被讨论多时的交通拥堵费问题,此次方案再度将其提上日程。方案表示:“借鉴新加坡和伦敦通过征收交通拥堵费调节车辆数量的经验,研究提出符合广州实际的调节交通拥堵费的时段、范围、定价基准和收费形式,对可能面临的问题提出解决方案。”

  此外,《方案》还提出广州拟建设安全、连续的步行系统,适度发展自行车。缓解自行车与机动车和行人争道的现象,为慢行交通接驳公共交通提供便利。

  (责任编辑:孙丹)

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