出租车“三白”配置将少一白

　　商报记者 周健

　　白座套、白衬衫、白手套是上海出租汽车公司的标准配置，以体现干净整洁的服务形象。日前，上海出租车行业决定今年逐步取消白布座套，改为灰色ＰＶＣ人造革座套，以减少座套更换节奏，节水、节洗涤剂。商报记者昨天了解到，此决定遭到大多数市民反对。

　　统计表明，每辆出租车平均3天至少更换一次座套，按照清洗一套座套需要15—20升水计算，全市近5万辆出租车每月用于清洗座套的水接近1万吨。另外，洗涤用的洗衣粉、漂白剂等如不经处理直接排放，也会对环境造成污染。

　　上海出租车行业协会元旦前向各出租车企业建议，将白色布座套换成ＰＶＣ人造革座套。此建议得到五大出租车公司的认同。不少出租车司机表示支持。有的抱怨经常遇到乘客在车上喝饮料、吃东西，将白座套弄得污渍斑斑；还有一些乘客把行李箱直接放在后排座位上，很容易弄脏座套。他们只得在业务结束后赶回公司更换座套，影响了赚钱还浪费了燃油。

　　但大多数市民表示反对。在某网站上，昨天超过70％的网友投反对票，“容易传播病菌”成了他们最担心的事，呼吁“继续保持，这样才清洁卫生”；只有14％网友表示支持。

　　一些乘客认为，白座套清洗中出现的环保问题，完全可以通过提升洗涤技术来解决，譬如使用循环水、使用对环境污染较小的洗涤剂等。取消白座套的措施，存在借环保名义节省成本的嫌疑。

　　换成人造革座套后，清洁卫生还能保证吗？商报记者了解到，一些世博专用出租车的浅灰色的座套上，已经留下了污迹。的哥表示，公司规定人造革座套必须每月清洁一次，但忙于营收，如果座套出现明显污渍，他们都是使用毛巾蘸上洗洁精或消毒液自行擦拭，相比白布座套，人造革座套的清洁卫生较差。