新方案既不封路也不“限左” 将经受早晚行车高峰考验

　　齐翔 苏文江

　　本报讯 （记者 齐翔 通讯员 苏文江）昨日上午，武汉最复杂立交桥——竹叶山立交围挡变换“阵形”。变阵后的竹叶山路口，既不封路，也不“限左”。

　　昨日上午10时早高峰过后，施工方中国一冶近300名施工人员在交警指挥下，开始拆除原来围挡，架设简易围栏。10时15分，交管部门认为车流仍然较大，迅速指挥施工人员，将简易围栏全部拆除，疏导车流。

　　10时30分，车流逐渐减小后，施工人员再次架设围栏。至12时许，围栏、车流指示牌架设完毕，现场车流逐渐顺畅起来。

　　交管部门介绍，此次“变阵”，是为了吊装竹叶山立交中心的箱梁，对于该处交通而言，无异于“心脏搭桥术”。原方案要求该处4个路口“限左”，这样，公交车调头转弯会很不方便。新方案看似复杂，实际上司机到现场后，看指示牌很好走。

　　不过，新方案得经受早晚高峰的考验，如果车流仍然不畅，将不得不另想他法。

　　图为竹叶山立交桥通行示意图。