肖亦

　　作为上海巴士出租车公司的一名普通员工，童师傅已经驾驶混合动力版君越近8个月了，谈到具体的感受，他表示：“我的同事都很羡慕我能开上世博出租车，这车子宽大，更关键的是它很省油，我希望将来上海把出租车都换成新能源的，我们也降低运营成本。”

　　今年3月，上海通用向上海市巴士出租车公司交付了350辆混合动力版君越，作为支持世博会若干行动中的一项，本次君越上街已经成为我国新能源汽车在出租车领域最大范围的运用。

　　时至今日，世博会已经降下帷幕，世博出租车却仍在奔驰，属于上海通用的“世博之旅”没有结束，作为一家汽车生产企业，上海通用关于“城市，让生活更美好”的美好愿景和承诺，还在推动其不断努力、进取。

　　不落幕的世博

　　“我们现在的心态就是从零开始，时代不一样了，过去的成绩或者过去的经验都没有用的，今天就是考虑明天、明年，不要背包袱。大家把心态调整到第一年的心态，始终保持创业开拓的精神，这样的企业才有生命力。”上海通用总经理丁磊在接受《第一财经日报》采访时表示。

　　丁磊强调，必须将现在视为过去；把未来视作现在需要脚踏实地的行动；把雄心壮志和抱负视为未来的指针。

　　在本次世博会上，作为世博会全球合作伙伴，上汽和通用在世博园内联合修建了上汽通用汽车馆，用以向游客展示属于2030年的汽车生活，这无疑是一个美好的愿景。如何实现这一愿景，成为上海通用未来努力的主要方向。

　　如何避免城市的拥堵、如何让汽车耗费的能源不断降低、如何减轻汽车社会对环境带来的负担、如何让交通安全事故变得更少，这些问题在世博会中，在上汽通用汽车馆的若干场专题讨论中被提了出来。但未来真正去解决这些问题，要靠包括上海通用在内的车企，要靠包括政府有关部门、行业协会、上下游企业来共同协作。

　　从这个角度来说，属于上海通用的世博会还没有结束，那些悬而未决的问题还留待于世博之后去解决。但世博会是一盏希望之灯，照亮了上海通用通往绿色未来的方向，沿着“绿动未来”的战略，从现在到未来，上海通用后世博时代的绿色行动正在展开。

　　作为各项行动之一，在上海世博会闭幕后，曾在世博园中亮相的通用EN-V概念车并没有离开公众视线。它们开始了在中国二三线城市的巡展，带着“零油耗、零排放、零堵塞和零事故”的未来交通大梦想，从世博会的大舞台，走向更大的中国舞台。

　　这次由上海通用主导的巡展活动，不仅是对世博会展示活动的延续，更重要的是，让更多孩子来接触“世博精神”，共享一个世博梦，有一个走近“2030年”的机会。

　　驶向“2030”

　　每一次世博会都是给孩子们造梦的过程。1939年纽约世博会上，通用汽车向孩子们展示了“洲际高速公路系统”概念，当时所有人都认为这个设想过于大胆和乐观。不过，时隔20年，彼时天马行空的洲际高速公路系统已经成为美国交通的主动脉，让这个国家真正成为“车轮上的国度”。

　　时光荏苒，在近80年后，当全球汽车工业都站在新能源的大门口时，EN-V又描绘了一番20年后的情况，基于现代化信息通信科技、传感技术和跨地区中央集成控制体系的未来全自动化的交通解决方案，也必然会出现，帮助人们解决污染、拥堵、停车难等城市资源匮乏的问题。

　　深圳世界电动车大会期间，通用中国发布了《“2030城市交通可持续发展”蓝皮书》，该报告来自上海世博会期间通用汽车举办的六场全球性专家论坛的研讨成果，通用汽车表示，这将成为通用汽车后世博时代可持续交通发展的重要战略。

　　作为通用汽车未来可持续交通发展战略在中国的具体实践者，上海通用将承担将企业战略转化为现实产品的重任。继混合动力君越上市之后，今年年底，上海通用将推出雪佛兰新赛欧纯电动概念车；在2011年，被业界普遍认可的增程型电动车雪佛兰Volt沃兰达就将正式在国内上市，其解决了都市交通最依赖的前60公里行程零油耗和零排放的问题。

　　随着Volt的上市，上海通用协同通用汽车，可以说用最短时间，向“2030年”的美好生活迈进了一步。

　　由于我国针对私人购买新能源汽车的补贴，目前只发放给国内生产的车辆，包括Volt在内，短期都可能面临无补贴可用的局面，对于厂家来说，引入这样的车型必须冒一定市场风险，但上海通用认为必须走出这步。

　　“我们肯定要在中国销售Volt，这个产品第一表达了上海通用，包括通用、上汽在内，向新能源进军的决心，无论外界环境怎么样，这个车还是想推。第二也证明我们的技术，我们的技术在同行里面，无论是国内还是国际都是非常领先的，现在还没有一个公开商业化销售的电动车，Volt将会是第一款，并且它完全面对普通客户。”丁磊表示。

　　圆梦之旅在继续

　　除了给全国各地的孩子们一个接触未来科技的机会，向他们展示2030年美好汽车生活的图景，作为对世博精神的另一种延续，上海通用还会同中华环境保护基金会，共同举办了“绿动未来·2010年高校环保科研应用项目支持计划”，这一计划针对的对象是高校学生。

　　这项计划从8月13日启动，计划面向全国重点高校征集以“节能减排”为方向的环保科研应用项目，旨在扶持高校环保科研力量，并推动绿色科研成果产业化发展。获选的优秀课题项目组将获得由上海通用汽车“绿动未来基金”资助的专项课题经费。

　　高校在校生可以通过“中华环境保护基金会”官方网站，下载《绿动未来·2010高校环保科研应用项目支持计划申报表》，来提交自己各种有关绿色环保的想法。

　　目前，递交方案的阶段已经在11月30日告一段落。本次活动已经进入到评审阶段，初评结果将于12月中旬公布，12月底将公布最终评审结果，并调拨经费给获选的科研项目组。

　　本次计划将主要支持四个领域的科研，包括减少污染物的排放、促进能源或资源的回收及再利用、新能源或可再生能源的开发与利用，以及绿色汽车产业相关技术。

　　来自中华环境保护基金会的人士表示，评选标准将侧重考量科研项目的技术创新性、实用性和可推广前景等。最终将对评选出的三个级别、共18个优秀项目给予课题科研经费扶持。

　　此计划不仅为心怀绿色梦想的环保人才提供实现理想的机会，同时也有助于唤起全社会对环保科研的关注，呼吁更多社会力量支持环保科研创新。据了解，该计划得到了环保部等有关单位的大力支持，评委由环保、科研领域的资深专家担任，确保了活动的公正性、专业性与权威性。

　　事实上，这并非上海通用与中华环境保护基金会第一次合作，早在2008年，双方就已一同组织过“绿动未来·绿色创投方案评选活动”。中华环境保护基金会秘书长李伟表示：“上海通用汽车始终以践行绿色责任为目标，持续大力推动我国环保公益事业的发展，为构建绿色和谐社会贡献力量，在行业内起到了表率作用。”

　　而丁磊表示，当他年轻时，在高校中就梦想有一个机会，再有一笔资助，能够帮助其实现一些天马行空的想象。虽然当初他没有获得这样的机会，但上海通用作为一家有责任的企业，愿意为年轻人创造更多机会，来帮助他们圆一个梦。

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