早报记者 钱婵娟

　　经过两年发展，以上海国际汽车城为核心的上海国家汽车零部件出口基地的出口产值已经位居全国之首，占全国12个出口基地出口产值的15.8%。

　　昨日，上海市政府副秘书长、市商务委主任、上海国家汽车零部件出口基地联席会议秘书长沙海林在“中国汽车国际化发展战略研讨会暨国家汽车及零部件出口基地（上海）建设推进活动”会上表示，上海国家汽车零部件出口基地将建成具有“强大辐射力、集聚力、影响力”的国际国内贸易中心。

　　上海国家汽车零部件出口基地于2008年6月揭牌成立，目前，生产、制造、教育、研发、公共服务平台已基本确立。出口基地揭牌2年多来，重点搭建包括技术研发、信息服务、产品认证、检验检测、人才培训和知识产权保护等在内的公共服务平台，吸引了上海汽车人才服务中心、德国汽车工业联合会质量管理中心、美中汽车交流协会、盖世汽车网、中汽连锁和上海国际汽车零部件采购中心等一批机构和公司的入驻。

　　国家汽车及零部件出口基地（上海）提出，成立“上海国际汽车产品交易中心”，从产业集群着手，力争通过3-5年努力，打造中国最大的汽车及零部件出口贸易市场，成为拥有“安亭指数”的汽车零部件采购中心、交易中心、定价中心和认证中心；形成自主品牌乘用车、轻型车、特种车出口规模化，使一批汽车零部件制造企业进入跨国公司全球采购体系，保持新能源汽车在研发、生产、出口方面的全国领先地位等。

　　昨日，上海国际汽车产品交易中心揭牌成立，同时成立的还有上海国际汽车城信息产业园。

　　当天，上海国际汽车产品交易中心、上海国际汽车城信息产业园区名、园区LOGO征集评选活动结果对外公布，共有20件作品入围。

　　该征集活动由安亭镇人民政府主办，国家汽车及零部件出口基地（上海）、东方早报社承办。活动从今年8月开始线上招募，经各大媒体报道，迅速形成了面向社会海选与面向艺术高校定向征集的局面。经过4个月的征集，逾千名艺术院校大学生及社会人士报名，最终通过专家评选平台和网络投票平台的评选，有20件作品入围。