在大街上，驾驶伪装车是一件非常拉风的事情，不仅路人投来好奇的目光，更有开车的司机掏出手机边追边拍。我若无其事地坐在车里，远不像一部真正伪装新车的驾驶员那样紧张地逃避偷拍，因为我们所做的只是伪装起一台已经上市的车型，在排除先入为主的主观印象的前提下，真正客观地评价一款车。

　　非偏见测试V1.1呈现的是两辆紧凑型车的“非偏见对比测试”。当受邀读者和几位紧凑型车车主面对这两款车的时候，很多人都将注意力集中到猜测那到底是什么品牌的车上。大家的看法千奇百怪，在他们完成调查问卷之前，我们无可奉告，要靠驾驶得出第一轮调查报告，为此我们提供了封闭的小型赛车场和开放道路同时进行测试，以期获得更加全面的评价结论。

　　所有7位参与测评的评委将针对动力总成、转向及悬挂、车内空间及舒适性、造型设计、配置水平等方面给出客观评价，单项满分为10分（以每人计），我们最终将所有评委给出的分数相加，得到该车在该项目的得分。

　　■ 他们的感受

　　嘉宾A 红车空间令人满意

　　红色车的动力明显不如银色车，但开起来的感觉很轻便，方向盘、离合器和挡位都很顺畅。减震表现比较硬朗，弯道侧倾不大。车里的空间，尤其是头顶的空间比较大，要是座椅高低可以调节，以及方向盘调节角度再大一些，开起来就更舒服了。

　　银色车动力不错，尤其是起步的时候很有劲儿。减震器很柔软，舒适性比红色车要好一些，但是侧倾也大。

　　总的来说，红车感觉开起来很轻巧灵活，车内空间宽敞；银车动力充足，底盘更舒适。

　　我猜红车7万-9万元，银车8万-10万元，如果是大品牌，两台车可能都更贵一点儿吧。

　　嘉宾B 银车坐着舒服很多

　　我很少开快车，所以动力只要够用就可以了，银车发动机更有劲儿一些，但红车开起来感觉更容易上手，这方面算是打个平手吧。

　　在操控上，我觉得只要按照限速正常开，这两台车都很不错，灵活性上没啥差别。

　　我看重舒适性，银车显然比红车要更柔软一些，车内也更安静，而且真皮座椅的质感和舒适度要好于红车。前排两辆车在空间感上差不多，但红车的地板是平的，中间位置的人可以更舒展。要是两辆里面挑一辆买，我得先看看外观再说。

　　我猜红车6万-7万元，银车7万-8.5万元。

　　（下转B10版）