本报讯 （记者尹蔚）昨日，记者从北汽集团获悉，位于顺义北京汽车城的北汽产业研发基地已于10月底完成项目结构建设，主体框架成型，并初步计划明年9月达到入驻条件，届时将成为国内汽车集团中规模最大且功能最齐全的自主研发中心。

　北汽研究院的相关负责人表示，基地建成后，将达到2-3年开发一个全新产品平台,每年开发3－4个中期变型产品和年度型产品的目标，并计划达到每年出300到350辆样车的规模。未来北汽的自主品牌轿车、SUV和越野车的整车研发及样车试制都将在此进行。

　据了解，未来北汽产业研发基地将具备造型、试制和试验等全面功能，并具备一条小型生产线，以生产样车，而位于整个研发基地中间位置的造型中心将是研发基地的重头戏和核心。“发动机和变速箱等核心动力总成都可以代购，但是造型没人会卖给你，除非我们和专业设计公司合作。不过，北汽的目标是形成自己的整车造型设计能力。”北汽研究院的一位负责人表示。

　就规模而言，北汽产业研发基地总占地面积达到了237亩，届时将能容纳2500人，建成后，北汽目前分散各城区的研发部门将集中在此办公。

　按照北汽自主品牌乘用车规划，首款基于萨博9-3平台的北京牌轿车将在明年下半年投产上市，并在临近的北汽中高端生产基地生产，目前北汽研究院主要对其进行成熟技术的消化吸收工作。不过，基于萨博技术的车型只是北汽自主乘用车的一部分，北汽的研发团队正在积极推进其他自主轿车，如A+级、A0级以及越野车、军车等车型的设计、研发及产业化，未来将形成9个平台20余款车型的自主乘用车系列。