经济观察网 记者 杨小林 11月25日，力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“力帆股份”，股票代码：601777）正式在上海证券交易所上市。

　　这是国内资本市场首次迎来民营车企，也是全球金融危机阴霾消散后的首家上市汽车、摩托车板块企业。

　　力帆股份本次首次公开发行2亿股，发行价格为每股14.50元，网上发行1.6亿股，网上中签率为0.70787392%，网上冻结资金量约3277.42亿元，网下发行量为4000万股，配售比例为1.7396%，认购倍数为57.48倍，冻结资金总额为384.04亿元；网上网下合计冻资3661.46亿元。

　　募集资金主要应用于15万辆乘用车项目（二期5万辆）；摩托车生产基地建设项目；动力基地项目，包括20万台汽车发动机项目和年产100万台通用汽油机项目。

　　市场分析人士认为，力帆此次登陆A股将能有效地解决这家在三年前进军轿车领域的民营企业的“资金饥渴”。

　　2009年，力帆股份实现营业收入53.29亿元人民币，归属于母公司股东的净利润3.05亿元，每股收益0.41元。2010年上半年，力帆股份继续保持快速、健康发展态势，营业收入达到33.06亿元人民币，归属于母公司股东的净利润2.02亿元。