本报讯 （曹 文）11月3日，深圳东部华侨城，丰田汽车（中国）投资有限公司与广汽丰田汽车有限公司宣布埃尔法（ALPHARD）在广汽丰田销售渠道正式上市发售。

　　据了解，此次上市的埃尔法（ALPHARD）共两款，分别为2.4L豪华版和3.5L豪华版，官方指导价分别为56.88万元、68.88万元。提供的两种动力选择装配：3.5L的2GR-FE发动机，配备6速手自一体变速器及2.4L的2AZ-FE发动机，配备7速无级变速器车身长度4.85米，车身高度超过1.9米，轴距达到2.95米，其豪华宽敞的车厢空间，不但令人有如置身头等机舱的乘坐享受，在载乘5人的情况下，仍可摆放多件高尔夫球套杆等大型行李。该车在港澳地区有着“陆上行宫”、“头等舱”等美誉。

　　丰田埃尔法（ALPHARD）作为一款高端豪华MPV车型，自2002年诞生至今，已经在9个国家和地区进行销售。截至2009年，累计销量超过50万辆。预计2010年的总销量将突破30万辆。不过，尽管此次已经进入广汽丰田渠道在国内销售，但埃尔法前期仍将作为一款进口车在广汽丰田渠道里销售。

　　近几年，中国汽车市场正迎来又一个“井喷”，特别是乘用车市场一直保持两位数的速度增长。MPV成为继SUV之后的又一个高增长细分市场，今年1~7月的同比更是高达144%，预计全年销量将突破30万辆。然而，市场的主流还是中端MPV，远远不能满足消费者在豪华、舒适上的需求。丰田汽车常务董事毛利悟表示，丰田埃尔法（ALPHARD）凭借先进的开发理念、独特的价值观、强大的产品品质和卓越性能率先进入中国MPV高端市场，这样的契机无疑会为埃尔法（ALPHARD）提供一些机会。

　　“因为国产要考虑到很多方面，不仅是销量，比如车型的投入、设备的分摊量等。埃尔法（ALPHARD）的国产时间还没有一个明确预期，现在还在分析研究过程中。”广汽丰田主管营销的副总经理胡苏表示。

　　针对是否有做改款，日本丰田汽车公司负责埃尔法开发的总工程师万山野悟如是说，“这次导入中国的进口车型与日本市场销售的车型是一致的。进口的这两款车型都是豪华版配置，另外，丰田针对中国市场做了改善，比如根据中国的道路情况对底盘的调教做了些调整，以便更好地满足中国消费者的需求。”

　　从原本的单一车型凯美瑞，到陆续导入雅力士、汉兰达，再到如今进口销售的MPV车型埃尔法，广汽丰田最终形成了较为完整的产品系列。“我们希望这款车能够打造一个全新的细分市场。至于销量目标，预期是6000辆/年，这样的销售任务分摊到广丰的经销商，相当于每个店每个月销售两辆，所以广丰对于完成这个目标是很有信心的。”胡苏表示。《中国质量报》