德国《焦点》杂志（网站：www.focus.de）11月2日报道，中国市场对德系汽车而言愈显重要，今年中国汽车销量将会超过1000万辆，容量之大令德系汽车深受裨益。奥迪就是大赢家之一，今年1至9月奥迪在华销量达17.4万辆，超过德国本土的16.1万辆。富裕起来的中国人对奥迪豪华车趋之若鹜，在长春不能生产的，就从欧洲进口。奥迪A8、C3、Q7及TT型车占奥迪在华销量的15%。奥迪中国公司总裁Voggenreither表示，中国市场有利于奥迪的发展，公司计划至2015年在华年销量突破30万辆，预计这个目标还有可能提前实现。因为奥迪在中国享有很高声誉，购买者排着长队购车，公司将在明年增加20个销售点至180个。

　　中国市场高档车欲壑难填，德国品牌宝马和奔驰在华销量也以两位数速度增长。宝马公司预期今年在华销量将从10万辆上升至12万辆，奔驰则预估为10万辆以上。中国市场对豪华车需求旺盛，但国家可能采取的干预措施如对电动汽车、小排量汽车实施补贴销售，上调大排量车车船使用税，会对豪华车销售有所影响。尽管如此，中国仍然是大排量豪华车最重要的市场，因为中国百万富翁人数不断增加，高额征税挡不住其豪华车梦。