据《金融时报》29日报道，由于新兴市场需求猛增、美国销售复苏以及这些厂商2009年实施的大幅成本削减，顶级汽车制造商的盈利能力正接近历史最高水平。德国顶级汽车生产商的盈利能力目前达到最佳状况，此前，它们在金融危机期间遭受了比其它汽车制造商更严重的打击。第三季度梅赛德斯轿车销量增长17%，奥迪增长了17.6%，大众奥迪的利润率为11.2%。中国市场的强劲需求，帮助这些汽车企业度过季节性低迷。但一些分析师也谈到了在中国市场可能面临的风险，其中包括中国经济减速或中国政府对较大排量汽车提高税率等。（李静）