新浪财经 > 滚动新闻 > 正文

东航云南公司发出强烈信号储备人力资源

http://www.sina.com.cn 2010年10月29日 08:35 商务部网站

　　东航云南公司发出强烈信号

　　多强演义，已是云南航空市场不争的事实。

　　东航云南公司副总经理万能松26日接受记者采访时表示，公司将主打安全、服务、网络、产品四大品牌，以应对激烈的市场竞争。

　　此前的9月，东航云南公司高调宣布，面向云南地区公开招聘培养百名以少数民族青年为主的乘务员。该公司高层毫不讳言地表示，这是为公司长远发展储备人力资源。

　　很显然，即使是在云南航空市场摸爬滚打近20年的东航云南公司，面对谁都想啃上一口的云南航空市场，也在积极寻求制胜法宝。

　　这是东航云南公司“变脸”后发出的一次强烈信号。

　　打造独具特色服务

　　东航云南公司在云南市场占主导地位已是现实。

　　目前，东航云南公司共执管飞机42架，形成了以波音系列为主，干支线机型搭配合理的现代化机群。

　　来自该公司的信息称，公司省内、国内、国际（地区）通航点已超过80个，中转联程航线达600多条。

　　万能松告诉记者，经过不断的优化调整，公司已初步形成了四张特点鲜明的航线网络：一是以昆明为中心辐射国内各大中城市的干线运输网络，二是以昆明为中心辐射东南亚、南亚、中东的国际（地区）航线网络，三是以昆明为中心链接云南省内各机场的支线航空运输网络，四是利用代码共享、合作联营等现代营销理念、手段和其他航空资源打造出的虚拟国际航线网络。

　　记者发现，这四张网络各自覆盖特定的地域范围，以昆明为中心相互交融构建了国内、国际、省内航线客源互补、优势共享的区域枢纽航线网络格局。

　　可以这样说，占据云南航空市场半壁江山的东航云南公司，已被其它航空公司视为强有力的竞争对手。分析人士认为，要想撼动其地位，并不是短时间能够做到的事情。

　　但云南航空市场这块大“蛋糕”，还有很大一部分尚待夺取。管理学家汤姆·彼得斯曾说过这样一句话：顾客是重要的创新来源。因此，如何吸引顾客，各航空公司都使出72变，力图吸引顾客。

　　值得注意的是，服务同质化已是航空业不容忽视的现象，如何让自己独具特色，实际上是各航空公司一直探索的问题。

　　“我们更看重的是服务产品的竞争，也就是如何用服务来更好的吸引消费者。”万能松表示，之所以招聘少数民族空乘，目的在于将民族文化渗透到标准化、国际化服务中，不仅能让旅客耳目一新，也让竞争对手难以复制。

　　记者采访获悉，东航云南公司将打造一支既有东航国际服务水准，又有云南地域特点和民族文化特色的服务人员队伍。

　　东航云南公司的想法是，在对外展示云南多姿多彩的少数民族文化风情的同时，也将树立公司以东航服务品牌为基础，具有云南地域特点民族文化特色的服务品牌形象。

　　在万能松看来，让少数民族乘务员在空中服务更多的顾客，能更好的体现出云南的特点和特色，也能成为东航云南公司空中服务的一道靓丽风景线。旅客在出发地一上东航的飞机就会触摸到云南少数民族文化风情，当离开云南走下飞机，还会有流连忘返的感觉，“其实不想走，其实我想留”是云南之旅的最终感受。

　　恰逢其时也大有可为

　　分析人士认为，东航云南公司在迎来重要发展机遇期的同时，也面临着一些亟待解决的问题。

　　这一点，与万能松所表述的一致。他说，虽然公司目前的乘务员多达900多名，但由于各种原因，正常飞行的乘务员只有600多名，无法满足日常的工作需求。

　　对发展日渐快速的东航云南公司而言，人才需求显得迫切重要了。事实上，上升到另外一个层面，这是东航云南公司力图谋求云南市场更大话语权的一个重要表现。