据泰国《世界日报》10月21日报道,泰国汽车工业院主任挽洛表示,日前举行汽车工业院会议,讨论2011年汽车行业风险问题,如全球经济是否出现经济泡沫。泰国汽车工业快速发展,75%出口亚洲及东盟,12%出口美国,8%出口欧盟。泰铢升值问题恐怕影响2011年出口增幅,估计2010年泰铢汇率升至29铢兑1美元,不过2011年的出口订单早已经签署合同,因此影响不大。
根据行业发展目标,2011年产量提高到180万辆,至少50%用于出口。目前56%产量出口,而且70%原料来自国内。汽车零配件2010年出口目标4,000亿铢,但是由于泰铢升值,估计收入减到3,800亿铢。
工业院会议通过2011年发展计划,将扶持汽车零配件业者发展,提高700家工厂产能,以及培训8,700名高级技工,预算3,000万铢;发展汽车研究室,预算1.75亿铢;培训劳工输送汽车行业,由工业部与业者合作,预算4000万铢。
此外,工业院估计2010年产量为165万辆,国内销售75万辆,出口90万辆;2011年产量估180万辆,因为小型节能车投产。
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