楚天 武汉市今年计划新增1500台出租车，昨日，记者从武汉市出租车服务质量监督会上获悉，如果新增的士上路后仍不够用，明年会考虑继续加车。

　　以后拟尝试纯电动出租车

　　据了解，武汉今年新增的出租车，已按服务质量等指标评分，分配给了出租车企业。客管处负责人称，新增的士上路后，是否能缓解目前特殊路段、时段出现的打的难现象，还有待观察。如果出租车仍供不应求，会考虑继续加车。

　　此外，以后新增的士，还将尝试投放纯电动出租车，以及方便残疾人乘坐的无障碍出租车。分配加车名额时，仍将按服务质量好坏给企业打分确定。

　　新增“苹果绿”“红的”将消失

　　到明年下半年，江城街头可能就看不到红色出租车了，除非有规模较大的出租车公司将其出租车颜色统一为红色。与此同时，年底前将新增一批苹果绿出租车。

　　据了解，武汉出租车从2003年开始，由红色换成薄荷青色，大通、华昌这两个出租车公司的车辆则可以拥有自己的颜色，分别为黄色和蓝色。当时，为了不增加司机负担，要求红色出租车可在车辆更新时再换颜色。而一辆出租车的使用年限为8年，也就是说，到了明年，随着车辆的逐步更新，2003年上路的最后一批红色出租车也将消失。

　　另外，武汉市客管处有关人士称，出租车公司拥有车辆在800台以上，通过审批可以拥有自己的专用颜色，以打造品牌。目前，盛源出租车公司已申请获批将其车辆颜色统一为苹果绿，该公司今年新增的“凯旋”将是武汉市首批苹果绿出租车。

　　投诉中心日接电话381个

　　此次会议上还传出消息，武汉客运出租汽车投诉处理中心运作一年多来，投诉处理率从一开始不到80%，提高到接近97.31%。

　　今年一至三季度，该中心共接到乘客电话102875个，日均381个，其中受理乘客投诉16110起。

　　（记者于丽娟 通讯员周祥华、陈军丽 实习生周玲）