经过4个月的酝酿，美国联合航空公司与大陆航空公司的合并终于落幕，这标志着新美联航将超越现在的达美航空，坐上全球航空业的第一把交椅。中国民航管理干部学院副教授董念清在接受记者采访时表示，整个世界航空运输业大的航空公司在这两年都在进行兼并重组，应该是一个大的趋势。

　　董念清认为，对我国航空业来说，不论是三大航还是地方性航空公司，都面临一大问题：如何与国际上兼并以后的航空公司竞争。

　　部分国内航空公司似乎正在以全球眼光考虑新的战略方向。中国国航近期发布公告称，新推出贾康、付洋、韩方明、李爽为第三届董事会独立非执行董事候选人。

　　新增加的独立董事人选之中，年仅44岁的韩方明作为国航史上最年轻的董事会成员大有来头，他是具有哈佛大学背景的海归派代表人物，现任全国政协外委会副主任，与前外交部副部长武大伟和商务部副部长马秀红等为同僚。韩方明近来大力推广公共外交，创立外交智库察哈尔学会。业界分析认为，韩方明的外交经验和外事经历，有助于提升中国国航在国际上的影响力，推动国航加速布局海外。航空业专家表示，对于国内航空公司来讲，引进专业化、熟悉外事事务的高级管理人士，能更有力地参与竞争。（上海证券报 记者徐玉海 叶勇）