时报10月11日讯 (记者刘研波 通讯员庄晓东郭勇)自今年1月1日起，虽然1.6L及以下小排量汽车的车辆购置税由去年的减按5%征收调整到减按7.5%征收，但并没有影响我市对小排量汽车的需求。记者今天从济南市国税局获悉，9月份，全市共有10117辆新购1.6L及以下小排量汽车缴纳了车辆购置税，小排量车车购税优惠两年来，小排量汽车月销售量首次突破一万辆。

　　在槐荫国税局润华车购税征收点，记者了解到，十一长假期间市民购车热情高涨，长假之后的前两个工作日，大批的市民前来缴纳车辆购置税，仅润华征收点一处，就办理了近700辆车，其中小排量车有418辆。据济南市国税局车辆购置税征收分局负责人介绍，今年以来，小排量汽车的销售一直保持了比较好的势头，月缴税车辆数一般都保持在六千辆以上，最少的一个月也有5400多辆。从整体来看，今年前三季度，我市国税系统共对11.8万辆车征收车辆购置税9.94亿元，征收车辆数比去年同期增长了4.9%，增加5525辆。

　　济南市国税局有关负责人介绍，从我市汽车消费结构上看，前三季度我市消费者一共购买了1.6升及以下的小排量车6.2万辆，比去年同期增长12.6%，占前三季度全部征收车辆的52.2%，比去年同期提高3.5个百分点，而1.6升以上大排量车征收数同比下降2.3%。以上数据说明，今年前三季度我市车辆消费继续保持较快增长的同时，在小排量车车购税税率优惠的宏观调控政策引导下，车辆消费结构更趋环保，已经逐步由大排量车占主导转为小排量车占主导地位，对我市的节能减排工作起到了良好的推动作用。