据法国工业部网讯（industrie.gouv.fr），10月5日法工业部长Christian Estrosi在参观两年一度的巴黎国际车展演讲时再次强调了“法国制造”战略，主要内容如下：他指出，由于法国政府在经济危机初始以两笔贷款全力支持了汽车工业，使今年头7个月的法国汽车产量与去年同比增长了22％。今天我们所有的注意力都转向了危机之后，特别是汽车产业结构的调整。法国为保持其汽车业在国际市场的竞争、创新和出口，重新整合了“汽车产业战略委员会”，准备未来投资3亿欧元，其中2.31亿欧元用于加强法国中小企业融资机构（OSEO）的股权，6900万欧元投入产业结构调整。战略委员会包括汽车制造商、零配件制造商、分包商、竞争力集群点、研发中心和社会有关汽车业的专业组织等。

　　法工业部长强调，政府实施的所有措施都是为了一个目标，即“法国制造”为国家创造持久的工业岗位和工业活动。此次参观使他看到“法国制造”的各种汽车，对其未来充满信心，如新的C4和DS4两种新车型，全部在法国组装；还有雷诺的508和标致3008Hybrid4全球首台柴油电动混合动力车都是在法国制造。他说，支持“法国制造”不意味着禁止企业为占领新兴市场不能向国外投资，而是法国也可以组装在国外生产的零配件汽车。因此，他不能接受雷诺la Zoé新型车只有40％的零部件在法国生产，法国组装车的部件生产指标应在64％，但雷诺总裁戈恩已向其确认，在3年内la Zoé车在法国生产的零部件将达70％。Christian Estrosi希望法国生产的动力电池能占电动汽车价值的50％。

　　（郝小兰）