本报讯（记者 许才芳/文 吕诚/图）昨日，福州市政府与台湾中华航空公司共同宣布：榕台首条福州—台北（桃园）全货机航线正式通航。该航线每周两班，每周三与周六执行，使用波音747-400F大型全货机执飞。

　　据了解，该航线是福州空港迎来的首条两岸全货机航线，首航后该货机航班时间为：17：10台北起飞，19：00抵达福州机场，停场两个半小时后，21：30福州起飞，23：20抵达台北桃园机场。

　　记者了解到，首航航班载货量约70吨，主要装载电子用品、纺织品及鞋类；福州及其周边地区将是主要货源地，厦门、温州、南昌等地转运货物也将占一部分。到达台北后，约八成货物再转运至欧美各地。

　　事实上，此前台湾立荣航空已于今年3月份开通福州—台北（桃园）定期班机，并用腹舱载货，福州与台湾实现载货空中直航“零突破”，但由于客机腹舱最大载货量有限，许多贸易企业只能把大量货物运到周边广州、上海等口岸出境，费时费力且颇具风险。

　　此次，最大载货量高达120吨的“巨无霸”全货机进入榕台空中货运市场，将一改榕台空中货运运力不足的局面，更好地服务广大贸易企业，有力推动榕台两地交流与合作，有利福州机场进一步打造东南沿海对外交流的重要窗口和海峡两岸“三通”的主要门户。

　　据介绍，在今年6月召开的海峡两岸航空运输第三次沟通工作会议上，确定了福州成为继广州、上海之后的对台空中货运直航航点。今年8月，福州政府与中华航空有限公司签署了战略合作框架协议，力争深入推动我市民航运输业的发展。

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　　波音747-400F大型全货机是目前货机中的“巨无霸”，其最大载货量达120吨，120吨的概念就是：若满满一担干稻谷重量为120斤，120吨就是2000担谷子，可以排满整整一个标准足球场。以目前民航旅客较常乘坐的波音737-800客机为例，其货舱最大载货量是8吨，波音747-400F货机的载货量是其15倍。