马耳他独立报日前报道，符合欧V标准的新型中国金龙客车将大批量进入马耳他市场。

　　文章援引伦敦金融时报上周三文章，中国最大的客车制造企业之一厦门金龙客车有限公司已成功地成为刚被德国Deutsche Bahn公司收购的ARRIVA集团的合作伙伴，将为马耳他公交系统私有化改造项目提供200辆新型客车。这将是中国客车凭借先进技术大批量进入欧盟市场的一次巨大胜利。厦门金龙客车有限公司尚未对外宣布此合同消息。

　　根据已披露的信息，马耳他公交系统改造项目起步投资约为3500万欧元，包括进口230辆符合欧V标准的新型客车，另外还有86辆现有公交车辆将采用欧V发动机进行改装。运营合同期为十年。新型客车将装备空调，配备到站电子显示装置，可供残疾人轮椅进入停放，特别是具备环保驱动，胎压监测，发动机关停等技术。此外，ARRIVA集团还将采购13辆混合动力客车，用于马耳他首都瓦莱塔，戈佐岛维多利亚市等需要特殊保护的历史文化古城区域。

　　马耳他目前运行的公交车辆平均车龄达30年，污染十分严重。马交管当局表示，未来马耳他公交系统改造的目标是要使车队整体排放水平，符合欧盟对马耳他减排的总体要求。据马政府宣称，新车队将大大减少污染物排放，其中包括降低48%的碳氢化合物，55%的一氧化碳和70%的氮氧化物排放。ARRIVA集团也声明，将使获得的马耳他公交系统改造招标项目成为可持续发展的典范。