9月28日，中钢协承认铁矿石季度定价模式，并对目前的铁矿石定价方式提出了改革意见，建议铁矿石定价应与钢材价格挂钩。

　　9月28日，在第10届中国钢铁原材料国际研讨会上，中国钢铁工业协会承认铁矿石季度定价模式，并对目前的铁矿石定价方式提出了改革意见，建议铁矿石定价应与钢材价格挂钩。

　　中钢协秘书长单尚华表示，目前矿山给中国钢铁企业的季度定价指数，是依据上季度中国现货到岸价格的平均价格为依据。然而，现货矿只占中国铁矿石进口量的20%左右，用少数的现货矿的价格确定全球价格，这没有代表性，是三大矿山对中国的一种歧视性做法。另外，季度定价目前的指数机制，是矿山在短期内向钢铁企业强制推行的，它使全球铁矿石贸易秩序陷入混乱，给供需双方生产计划的执行和双方对长远战略的制定增加了很多困难，给钢铁及其下游行业带来很多不确定不可预测的影响，矿山的这种强硬做法不会持久。

　　单尚华认为季度定价的指数选择不合理，存在到岸现货价格、海运费波动和质量溢价三个变量，影响公平，缺乏代表性。经过中方研究，考虑矿石价格应该与钢材的“一次材”价格挂钩。铁矿石不是最终商品，只通过“一次材”才体现商品价值。“一次材”包括板材、长材等，其成本构成中铁矿石占30%左右，铁矿石价格应随钢价的波动而波动，“一次材”的指数比矿石指数要广泛得多，仅中国就有十几家机构发布。

　　尽管单尚华认为目前的季度定价体系不合理，而且矿商和钢企也都存在较大分歧。但单尚华表示，铁矿石年度定价到现在的季度定价，在市场波动的时期内，缩短周期“可能是一种明智的选择”。

　　目前，力拓、必和必拓和淡水河谷三大巨头与我国钢企达成的季度矿价，均采取新加坡普氏指数作为“中国现货市场价格指数”，而普氏指数又以青岛港65品位的铁矿石到岸价的三个月均价确定。单尚华质疑称，普氏指数采用进口铁矿到岸现货价格为指标，现货矿只占中国进口量20%左右，“用少数现货矿的价格确定全球价格没有代表性”;此外，过去铁矿石长协价一般指离岸价，现货到岸价则涉及变动频繁的海运费如何计算的问题。

　　此外，单尚华表示，中国钢铁行业不大可能接受澳大利亚征收矿业税的成本转嫁。澳大利亚政府早些时候曾表示，将尽快推进向境内铁矿及煤矿征收30%矿业税的计划。

　　单尚华称，中国今年的铁矿石进口量不会超过去年，为应对铁矿石价格过高，中国将采取国内矿山加大生产，加大废钢回收力度，加速对外矿业投资增加权益矿等方式，减少中国对进口矿的依赖。他预计，今年中国废钢回收可达1亿吨，今后还将逐年上升;而另据单尚华周一透露，今年国内铁矿石产量可超过11亿吨，同比增长逾20%。

　　国家统计局此前公布的数据显示，8月中国铁矿石产量达9957.5万吨，同比增28.5%;1-8月铁矿石产量为6.8569亿吨，同比增长28.4%。

　　（编辑 张朝）1