□本报记者 郑琳 陈杰 林野/文 刘彬/图

　　福州市区的白领下班后到连江贵安泡温泉、 吃海鲜，甚至带点菜回家煮都将不再是梦想……贵新隧道的通车不仅打通了福州交通的北口，为福州增加了一个出城口，它也将让连江成为福州的“城中花园”，融入福州“半小时经济圈”，让原本相对闭塞的福州五四北楼市板块得以盘活。

　　同时，贵新隧道的开通还将为福州人提供又一种生活休闲方式。“在福州上班的人可以选择在下班之后驾车到贵安泡泡温泉，吃吃海鲜。”连江旅游局局长黄端明，对贵新隧道通车为连江旅游即将带来的巨大作用充满信心。他说，以后从福州市区到贵安泡温泉就是10分钟时间，到黄岐看海也不过1个半小时。

　　盘“活”五四北 楼市重心将北倾

　　作为与五四路CBD最为接近的板块，福州五四北一直以来就被誉为CBD“后花园”，但交通瓶颈一直制约使其相对闭塞。伴随着贵新隧道的通车，五四北相对闭塞的局面将彻底改变，一跃成为福州与连江、闽东乃至长三角地区交往的桥头堡。

　　“‘北口’打通，五四北的区域价值将迅速得以凸显”，福建房地产专家刘福全说，以往1个多小时到连江、贵安，今后只要10几分钟，用不了多久，连江就会融入福州，成为福州的“后花园”。“就像到闽侯买房，福州人到连江买房也将成为可能。”

　　目前在网络上，记者发现，已出现一个“贵新隧道贯通福州半小时到连江，你会到连江买房吗”的帖子，不少网友表示，连江房价差不多是福州的一半，“工作在福州，居住到连江未尝不是一个‘时尚的尝试’”。

　　连江某楼盘销售经理林其城为大家算了一笔账，他说，以买一套同等面积的房子来说，在连江置房可以省下近一半的资金，用来装修房子，甚至还可以买一辆像样的轿车，这样不仅解决了住房问题，来回福州也十分方便。

　　与此相对的，希望在省城置业的连江、罗源人，也将随着贵新隧道的通车，选择居家在五四北。据了解，在福州购房的连江人不下5万，以往受到地理、交通的制约，连江人购房大部分首选东区、北江滨等地段，金山新区和五四北新区则少有人问津。

　　林其城介绍，受地理位置以及自身北向的交通瓶颈影响，在贵新隧道开通前，从五四北到连江必须绕行马尾，五四北成了与连江相距最远的板块。因此，五四北是连江人在福州购置房产时经常忽略的板块。“随着贵新隧道开通，以及今后连接连江城关及贵安的江滨路的建成，从连江城关驱车到五四北仅需半个钟头。”

　　“北口”终打开 缓解中心城交通压力

　　这些年来，福州城市建设实施对外高速交通一直“重南轻北”：往东，通过福马路，可上机场高速；往南，通过南台大道、湾边大桥可上福厦高速公路；或通过即将竣工的螺州大桥，上福银高速；往西，通过金山大道，可上福银高速；通过甘洪路（即洪甘路，专家称按规范须称为甘洪路），可上京台高速公路。

　　“唯独缺了‘北口’。”福州市城乡规划设计院总规划师陈仁春和记者细数出城的通道时遗憾表示，福州人北出连江、罗源、宁德方向，不得不先借道六一路上沈海高速公路，或绕鼓岭盘山公路。

　　“事实上，贵新隧道早在十几年前就已开始规划了。”采访中知情人士说。这一说法得到了福州市城乡规划设计院副总规划师蒋以凌的印证。

　　据介绍，根据当时的规划方案，那是一个8公里长，当时中国最长的高速公路隧道，但由于技术以及财力，规划并没有得到实施。

　　就这样，一等，又是十几年。

　　如今，随着国庆福州绕城高速西北段一期的通车，福州城市中心到连江、罗源，可以直接北出，比绕行六一路经机场二期上沈海高速的距离缩短了20公里左右，时间缩短一半。

　　每回一趟罗源老家，就要受近2个小时颠簸之苦的徐先生说，届时回老家全程也只要约40分钟了。“这相当于交通高峰期从省政府到城门的时间”，徐先生感叹，一个贵新隧道居然就能把自己与老家的距离拉得这么近。

　　随着“北口”的打开，福州城市“两环十射”的快速交通体系更显合理，但福飞路、五四路的交通将面临着更大的挑战。福州市城乡规划设计院总工刘金福说，“可以预计，六一路车流将减少，中心城区交通压力得以缓解的同时，福飞路和五四路的车流将大增。”