本报讯 （记者关囡）昨天，神龙在武汉发布了2011-2015年的发展规划，包括12款新车、6款新发动机、30万辆新工厂建设等一系列重大规划的发布，表明东风与标致雪铁龙集团（PSA）的合作进入全新阶段。也为“PSA牵手长安后，神龙未来走向何方”给出了最好的注解。

　　在产品规划方面，东风标致、东风雪铁龙每年将各有1-2款全新车型投放市场，未来五年内，将推出12款全新产品，全面覆盖各主要细分市场，并将打造2-3款年销过10万辆的车型。

　　在节能与新能源汽车发展规划上，神龙首次确立了技术路线，将在明年推出装备起停技术的微混节能汽车，2-3年内推出插电式混合动力汽车，5年左右推出纯电动汽车。

　　此前披露的第三工厂建设计划也于昨天正式宣布。“第三工厂的可研报告正在向国家申报中，申报方案为选址武汉”，据刘卫东介绍，第三工厂规划产能为30万辆，新工厂将在5年内全面投产。

　　PSA与长安的进展火热，在一定程度上刺激了神龙的神经，这家成立于18年前的东风与PSA的合资公司，会不会由此成为PSA的旧爱？

　　昨天，亲赴中国的PSA总裁菲利普-瓦兰说：“中国是PSA亚洲战略的核心，神龙则是PSA中国战略的核心。”此言一出，即言明了PSA对目前两大合资伙伴的态度。

　　在昨天的发布会上，东风汽车公司董事长徐平也首次对PSA与长安的合资回应称：“东风对PSA和长安的合作，一直持有积极开放的心态。”徐平表示，PSA携手两家合作，将来有可能产生协同效应。